Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 2 Serie Active Tourer 218d (2015)
APK rapport GX-327-H

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie F45, gebouwd van 2014 tot okt 2021. Leeggewicht 1.385 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.558, in Nederland sinds 8 september 2015.

NL GX-327-H

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 15 maart 2026

Al 195 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 62% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: emissiebestrijdingssysteem niet compleet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
872 voertuigen
0,41
+62%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.324.580 voertuigen
0,32
+107%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 2 Serie Active Tourer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 mrt. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 7 mrt. 2025 12:49 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 2 mrt. 2023 11:28 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 14 mrt. 2023 15:41 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 8 sep. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 september 2015, 3 februari 2026

  3. Eerste registratie

    8 september 2015

In Nederland sinds 8 september 2015. Voertuig is sinds 8 september 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 april 2023

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.

Referentie MGP230155, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW 2 Serie Active Tourer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 580 vergelijkbare BMW 2 Serie Active Tourer-voertuigen op diesel van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 2 Serie Active Tourer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 580 BMW 2 Serie Active Tourer, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 2 Serie Active Tourer, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
580

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 2 Serie Active Tourer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (GX-327-H) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze BMW 2 Serie Active Tourer 4,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 109 g/km (NEDC).

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze BMW 2 Serie Active Tourer is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 2 Serie Active Tourer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 2 Serie Active Tourer's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 2 Serie Active Tourer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2015?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Opel Mokka 7% meer gebreken

Opel Mokka

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.