Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2 Serie Active Tourer 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie F45 (2014 – okt 2021)

Wij hebben 2.977 BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2 Serie Active Tourer 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · -28% vs gemiddelde · 6.293 keuringen 2014 6.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -24% vs gemiddelde · 20.853 keuringen 2015 20.9K keuringen -24% Bouwjaar 2016 · -27% vs gemiddelde · 14.833 keuringen 2016 14.8K keuringen Bouwjaar 2017 · -24% vs gemiddelde · 11.053 keuringen 2017 11.1K keuringen Bouwjaar 2018 · -19% vs gemiddelde · 9.576 keuringen 2018 9.6K keuringen Bouwjaar 2019 · -28% vs gemiddelde · 5.346 keuringen 2019 5.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -35% vs gemiddelde · 1.852 keuringen 2020 1.9K keuringen Bouwjaar 2021 · -30% vs gemiddelde · 1.188 keuringen 2021 1.2K keuringen Bouwjaar 2022 · -24% vs gemiddelde · 1.680 keuringen 2022 1.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -57% vs gemiddelde · 2.018 keuringen 2023 2.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 2 Serie Active Tourer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 30.792

22 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 8.881

53 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 441

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.080

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2014
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.080 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 4,1 l/100km · 1 op 24,4 109 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 2,0 l/100km · 1 op 50 46 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 wisselt 20% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.827 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 2 Serie Active Tourer 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.351 voertuigen · 78,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.700 (€37.683 tot €47.497)

↓ -23% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 15,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,8% vs 6,6%.

Gebaseerd op 2.351 Nederlandse benzine-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 62% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

62%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.778

gemiddelde over 117 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 10.778, 11% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.695 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 13.130
100–150k km
€ 12.237
150–200k km
€ 9.879
200k+ km
€ 7.017

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 per kilometerstand, over 116 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 6.113.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

105.000–185.000 km · 181 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 6% hoger.

Diesel

455 voertuigen · 15,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €41.500

↓ -25% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 22,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 13,1%.

Gebaseerd op 455 Nederlandse diesel-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-21% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.627

gemiddelde over 37 waarnemingen

Een diesel BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 7.627, 21% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.695 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–265.000 km · 37 waarnemingen

Een diesel BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 11% lager.

Hybride (benzine)

171 voertuigen · 5,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.000

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 16,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,4% vs 7,3%.

Gebaseerd op 171 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 8.300 tot € 12.500

beperkt aanbod, 11 waarnemingen

Van de hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 8.300 en € 12.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Met 171 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

↑ +34% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

195.000 km

165.000–215.000 km · 13 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 34% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2015?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

16.6K voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.142
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

7.4K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.120
Opel Mokka 7% meer gebreken

Opel Mokka

3.8K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.967
Peugeot 2008 11% meer gebreken

Peugeot 2008

3.7K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.302
Volkswagen Golf Sportsvan Vergelijkbaar

Volkswagen Golf Sportsvan

3.1K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.073
BMW 1 Serie Vergelijkbaar

BMW 1 Serie

2.5K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.565

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 Serie Active Tourer uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL KD-817-J NL KJ-320-D NL HS-946-D NL G-554-KL NL N-833-KJ
4 terugroepacties bekend voor de 2 Serie Active Tourer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2 Serie Active Tourer 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 25% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 455 voertuigen. De hybride (benzine)-uitvoering (171 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 23% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De hybride (benzine)-uitvoering (171 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,2% van de 2.977 geanalyseerde BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 64,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 10.778, gebaseerd op 117 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 7.627, hybride (benzine) tussen € 8.300 en € 12.500 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 11% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 2 Serie Active Tourer 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 op benzine springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 12,6% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remslang schuurt langs enig deel, Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een BMW 2 Serie Active Tourer 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 12,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 2 Serie Active Tourer 2015?
Deze BMW 2 Serie Active Tourer valt binnen de F45, gebouwd van 2014 tot okt 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2 Serie Active Tourer 2015.