Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 2 Serie Active Tourer 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie F45 (2014 – okt 2021)

Wij hebben 2.960 BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 2 Serie Active Tourer 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · -28% vs gemiddelde · 6.244 keuringen 2014 6.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -24% vs gemiddelde · 20.734 keuringen 2015 20.7K keuringen -24% Bouwjaar 2016 · -28% vs gemiddelde · 14.714 keuringen 2016 14.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -25% vs gemiddelde · 10.990 keuringen 2017 11.0K keuringen Bouwjaar 2018 · -20% vs gemiddelde · 9.527 keuringen 2018 9.5K keuringen Bouwjaar 2019 · -29% vs gemiddelde · 5.334 keuringen 2019 5.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -35% vs gemiddelde · 1.832 keuringen 2020 1.8K keuringen Bouwjaar 2021 · -30% vs gemiddelde · 1.184 keuringen 2021 1.2K keuringen Bouwjaar 2022 · -47% vs gemiddelde · 1.670 keuringen 2022 1.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -57% vs gemiddelde · 1.998 keuringen 2023 2.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 2 Serie Active Tourer per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 30.792

22 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 8.899

52 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 427

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

883

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2014
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 883 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 4,1 l/100km · 1 op 24,4 109 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 2,0 l/100km · 1 op 50 46 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 83% A

Gemiddeld verloop

De BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 wisselt 19% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 20% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.558 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 2 Serie Active Tourer 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.345 voertuigen · 79,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.700 (€37.685 tot €47.482)

↓ -24% afkeur ↓ -12% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 14,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,6% vs 6,4%.

Gebaseerd op 2.345 Nederlandse benzine-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 61% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

61%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-24%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+15% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.433

gemiddelde over 60 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 11.433, 15% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.903 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 13.338
100–150k km
€ 12.565
150–200k km
€ 10.126

Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 per kilometerstand, over 53 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.212.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ 0% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

105.000–185.000 km · 122 waarnemingen

Een benzine BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 0% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
218i 1.666 400 vooral motor en aandrijving 36,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

448 voertuigen · 15,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €41.500

↓ -26% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 22,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 13,1%.

Gebaseerd op 448 Nederlandse diesel-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-23% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.639

gemiddelde over 35 waarnemingen

Een diesel BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 7.639, 23% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.903 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–285.000 km · 35 waarnemingen

Een diesel BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 11% lager.

Hybride (benzine)

167 voertuigen · 5,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.000

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 2 Serie Active Tourer bij gemiddeld 16,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 7,0%.

Gebaseerd op 167 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 2 Serie Active Tourer's uit 2015, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 167 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie Active Tourer 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie Active Tourer 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 Serie Active Tourer uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

4 terugroepacties bekend voor de 2 Serie Active Tourer Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.190 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 2 Serie Active Tourer 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 26% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 448 voertuigen. De hybride (benzine)-uitvoering (167 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 24% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De hybride (benzine)-uitvoering (167 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,8% van de 2.960 geanalyseerde BMW 2 Serie Active Tourer voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 63,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Een BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 11.433, gebaseerd op 60 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 7.639. Daarmee is hij 15% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 2 Serie Active Tourer 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 op benzine springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 12,2% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remslang schuurt langs enig deel, Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een BMW 2 Serie Active Tourer 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 2 Serie Active Tourer 2015 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 12,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 2 Serie Active Tourer 2015?
Deze BMW 2 Serie Active Tourer valt binnen de F45, gebouwd van 2014 tot okt 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 2 Serie Active Tourer uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2 Serie Active Tourer 2015.