Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Expert 1.5 BlueHDi (2017)
APK rapport H-832-PT

De Peugeot Expert uit 2017 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 70 kW (95 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (K0), in productie sinds jul 2016. Leeggewicht 1.982 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.460, in Nederland sinds 17 juni 2017.

NL H-832-PT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 december 2026

Nog 80 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot Expert uit 2017 scoort 1,3 punten per jaar, 193% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
346 voertuigen
0,45
+193%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)
2.187.418 voertuigen
0,30
+346%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Expert op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 19 nov. 2024 10:32 Keuring 1 adviespunt
  4. 1 nov. 2023 08:57 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 9 nov. 2022 15:07 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 nov. 2021 08:57 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 1 dec. 2020 10:16 Keuring 4 afkeurpunten
  11. Toegelaten in Nederland op 17 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 maart 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 juni 2017, 24 maart 2020

  3. Eerste registratie

    17 juni 2017

In Nederland sinds 17 juni 2017. Voertuig is sinds 17 juni 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 december 2019

De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Referentie MGP200215, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 december 2019

De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Referentie MGP200292, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 mei 2019

De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190286, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot Expert uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Expert

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.092 vergelijkbare Peugeot Expert-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
15.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Expert op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
13%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,092 Peugeot Expert, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Expert, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.092

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Expert

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Peugeot Expert uit 2017 (H-832-PT) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Peugeot Expert 5,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km (NEDC).

Verbruik 5,4 l/100km (NEDC) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

De RDW-emissieklasse van deze Peugeot Expert is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Expert's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Expert's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Expert

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Expert uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Expert 2017?

Renault Trafic Vergelijkbaar

Renault Trafic

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Citroen Jumpy Vergelijkbaar

Citroen Jumpy

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Expert 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.