Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Punto 1.4 MultiAir Turbo (2010)
APK rapport H-865-JT

De Fiat Punto uit 2010 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 199, gebouwd van feb 2006 tot apr 2019. Leeggewicht 1.130 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.154, in Nederland sinds 9 april 2020.

NL H-865-JT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2027

Nog 226 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat Punto uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 80% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,93 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
12.023 voertuigen
0,93
+80%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
8.059.109 voertuigen
0,88
+90%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Punto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 apr. 2025 07:05 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 mei 2024 12:53 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 25 apr. 2023 09:11 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 26 apr. 2023 11:34 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 13 apr. 2022 09:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 6 apr. 2021 10:12 Keuring 1 afkeurpunt
  15. 2020 Geslaagd
  16. Toegelaten in Nederland op 9 apr. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    9 april 2020

In Nederland sinds 9 april 2020. Wijzigingen vóór 9 april 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2011

De ABS-bedrading is ter plaatse van de acculade niet voldoende beschermd tegen beschadiging. Hierdoor ontstaat de kans dat de bedrading beschadigd raakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Doorslijten van de bedrading en uitval van het ABS-systeem en kans op kortsluiting met brand als gevolg.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de ABS bedrading ter plaatse van de acculade verleggen of voorzien van extra bescherming tegen beschadiging.

Referentie MGP110056, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Fiat Punto uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat Punto 2010

100.000 tot 150.000 km rond € 3.500 47 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.900 68 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.000 52 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat Punto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 18.845 vergelijkbare Fiat Punto-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Punto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 18,845 Fiat Punto, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Punto, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
18.845

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Punto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Punto met kenteken H-865-JT rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Fiat Punto 5,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (NEDC).

Verbruik 5,6 l/100km (NEDC) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 129 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Fiat Punto is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Punto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Punto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Punto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2010?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.