Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-5
APK rapport

2015 · Benzine

NL HF-167-S
Bouwjaar
2015
11 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
5
in APK-historie
Keuringen met gebreken
5
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Mazda CX-5

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Mazda CX-5

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
5
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,83 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 5-11j
7,206 voertuigen
0,32
+164%
Deze carrosserie, 5-11j
29,751 voertuigen
0,18
+362%
Dit model, 5-11j
29,848 voertuigen
0,18
+362%
Vergelijkingsbasis (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3,104,049 voertuigen
0,29
+183%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Mazda CX-5

7 jan. 2027

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Mazda CX-5 op benzine op een leeftijd van 11 tot 13 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 2,280 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 2,280 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Mazda CX-5 F97, benzine
Leeftijd bij keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.280

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Wielen & Banden 6.7% Verlichting 5.6% Wielophanging & Assen 4.1% Stuurinrichting 3.9% Zicht & Glas 2.2% Reminrichting 1.7% Vering & Schokdempers 1.5% Uitlaat & Emissies 0.1% Motor & Aandrijving 0.1% Veiligheidsvoorzieningen 0.1% Elektrische Installatie 0%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda CX-5 op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Mazda CX-5-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeurpunt
2.7%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
2.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
1.8%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,280 Mazda CX-5 F97, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 7 jan. 2027 Volgende APK
  2. 5 jan. 2026 13:51 Keuring
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 30 dec. 2024 13:23 Keuring
  7. 7 jan. 2025 10:09 Herkeuring
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 dec. 2023 10:32 Keuring
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 29 nov. 2022 14:51 Keuring
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 21 okt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Niet verzekerd

    30 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    1 december 2020

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 oktober 2015 — 30 november 2020

  5. Eerste registratie

    21 oktober 2015

In Nederland sinds 21 oktober 2015. Voertuig is sinds 21 oktober 2015 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Mazda CX-5

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda CX-5.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-5 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-5 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-5 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.