Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Opel Insignia 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie A (G09) (2008 – mrt 2017)

Wij hebben 991 Opel Insignia voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Opel Insignia uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Opel Insignia 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2010 · +6% vs gemiddelde · 12.348 keuringen 2010 12.3K keuringen Bouwjaar 2011 · +9% vs gemiddelde · 11.949 keuringen 2011 11.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +18% vs gemiddelde · 12.551 keuringen 2012 12.6K keuringen Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 5.845 keuringen 2013 5.8K keuringen Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 8.890 keuringen 2014 8.9K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 6.979 keuringen 2015 7.0K keuringen +15% Bouwjaar 2016 · +8% vs gemiddelde · 4.711 keuringen 2016 4.7K keuringen Bouwjaar 2017 · -17% vs gemiddelde · 9.450 keuringen 2017 9.5K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 10.332 keuringen 2018 10.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +3% vs gemiddelde · 6.295 keuringen 2019 6.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +6% vs gemiddelde · 3.350 keuringen 2020 3.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Opel Insignia per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 17.994

88 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 4.712

443 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 414

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.014

peiljaar 2026

Benzine
2020–2009
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2020 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.014 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 6,2 l/100km · 1 op 16,1 145 g/km CO2 Euro 6 D
Diesel 3,9 l/100km · 1 op 25,6 104 g/km CO2 Euro 5 · 72% A

Gemiddeld verloop

De Opel Insignia uit 2015 wisselt 15% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 801 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Opel Insignia 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

624 voertuigen · 62,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.100

↑ +16% afkeur ↑ +41% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Opel Insignia bij gemiddeld 19,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,1% vs 6,5%.

Gebaseerd op 624 Nederlandse benzine-Opel Insignia's uit 2015, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Opel Insignia uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-25% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.472

gemiddelde over 64 waarnemingen

Een benzine Opel Insignia uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 9.472, 25% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.596 over 4 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 12.284
150–200k km
€ 7.827
200k+ km
€ 6.460

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Opel Insignia uit 2015 per kilometerstand, over 59 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.824.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

125.000–185.000 km · 68 waarnemingen

Een benzine Opel Insignia uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 20% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 Turbo 190 37 vooral uitlaat en emissie 1,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

367 voertuigen · 36,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.300

↑ +15% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Opel Insignia bij gemiddeld 27,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,0% vs 11,7%.

Gebaseerd op 367 Nederlandse diesel-Opel Insignia's uit 2015, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Opel Insignia uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-61% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.873

gemiddelde over 33 waarnemingen

Een diesel Opel Insignia uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 4.873, 61% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.596 over 4 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

225.000–305.000 km · 34 waarnemingen

Een diesel Opel Insignia uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 15% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Insignia uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

22 terugroepacties bekend voor de Insignia Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 518 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Opel Insignia 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Opel Insignia uit 2015?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 15% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 367 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Opel Insignia 2015 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 16% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Opel Insignia uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,3% van de 991 geanalyseerde Opel Insignia voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 77,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Opel Insignia uit 2015?
Een Opel Insignia uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.472, gebaseerd op 64 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 4.873. Daarmee is hij 25% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Opel Insignia 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2015 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 20,8% van de keuringen, tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Schijf-, trommelrem loopt niet vrij.
Op welke APK-punten presteert een Opel Insignia 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 5,1% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Opel Insignia 2015?
Deze Opel Insignia valt binnen de A (G09) (platform GM Epsilon II SWB), gebouwd van 2008 tot mrt 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Opel Insignia uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Insignia 2015.