Home
PEUGEOT
308
2015
HL-040-J

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015)
APK rapport HL-040-J

De Peugeot 308 uit 2015 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (T9), gebouwd van okt 2013 tot okt 2021. Leeggewicht 1.275 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.990, in Nederland sinds 11 december 2015.

NL HL-040-J

APK geldig

Geldig tot 28 juli 2027

Nog 305 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2015 scoort 2,0 punten per jaar, 186% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,70 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

7.394 voertuigen

0,70

+186%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.344.692 voertuigen

0,43

+368%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 jul. 2027 Volgende APK
29 mei 2026 16:47 Keuring 2 afkeurpunten
- Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt Reminrichting
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 6%
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jul. 2024 14:11 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
12 jul. 2023 14:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
21 jul. 2022 08:48 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 jul. 2021 09:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 11 dec. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

26 augustus 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 december 2015, 25 augustus 2021
Eerste registratie

11 december 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 september 2019

Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.

Mogelijke gevolgen & herstel

Te hoge NOx uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen.

Referentie MGP190438, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 maart 2016

De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP160113, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 308 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.001 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.7%	€ €
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.4%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 met kenteken HL-040-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt HL-040-J 3,2 l/100km en stoot daarbij 82 g/km CO2 uit.

Verbruik	3,2 l/100km (NEDC) 1 op 31,3
CO2-uitstoot	82 g/km (NEDC)

Zuinigheid: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van HL-040-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.