Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C70 2.3T5 (2002)
APK rapport HN-296-B

De Volvo C70 uit 2002 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 176 kW (239 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 1997 tot feb 2006. Leeggewicht 1.602 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 66.465, in Nederland sinds 26 oktober 2019.

NL HN-296-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 juni 2027

Nog 260 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2002 scoort 1,5 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,86 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed), band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
2.394 voertuigen
0,86
+74%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 18-24j)
415.612 voertuigen
1,22
+23%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 jun. 2027 Volgende APK
  2. 20 mei 2026 10:25 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 okt. 2022 13:00 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 8 okt. 2021 14:45 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 26 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 februari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 oktober 2019, 3 februari 2026

  4. Eerste registratie

    26 oktober 2019

In Nederland sinds 26 oktober 2019. Voertuig is sinds 26 oktober 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 269 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3%
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 269 Volvo C70 NC53, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo C70 NC53, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
269

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C70 met kenteken HN-296-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volvo C70 11,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 268 g/km (NEDC).

Verbruik 11,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,9
CO2-uitstoot 268 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Volvo C70-uitvoeringen uit 2002.

De geregistreerde brandstof van deze Volvo C70 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo C70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo C70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo C70