Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A4 2.0 TDi (2009)
APK rapport HP-757-N

De Audi A4 uit 2009 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie B8, gebouwd van 2008 tot 2015. Leeggewicht 1.495 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 december 2015.

NL HP-757-N

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 20 september 2026

Al 7 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi A4 uit 2009 scoort 1,2 punten per jaar, 87% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,62 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
3.449 voertuigen
0,62
+87%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 11-17j)
906.450 voertuigen
0,78
+49%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 sep. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 26 aug. 2025 10:13 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 20 sep. 2024 12:17 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 12 dec. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 juli 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 december 2015, 28 juli 2020

  4. Eerste registratie

    12 december 2015

In Nederland sinds 12 december 2015. Voertuig is sinds 12 december 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het belasten van het milieu

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A4 uit 2009 op diesel staat gemiddeld op circa 365.000 km; de middelste helft zit tussen 295.000 en 435.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 365.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Audi A4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 229 vergelijkbare Audi A4-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
1.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 229 Audi A4 ACAGAF1, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A4 ACAGAF1, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
229

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi A4 uit 2009 (HP-757-N) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Audi A4 5,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 143 g/km (NEDC).

Verbruik 5,4 l/100km (NEDC) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 143 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

De RDW-emissieklasse van deze Audi A4 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
Audi a4
Type
B8
Variant
Acagaf1
Uitvoering
Fm6b1002r8k607mg
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0430*11
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-03-2009
Eerste tenaamstelling NL
12-12-2015
Laatste tenaamstelling
29-07-2020
APK vervaldatum
20-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.495 kg
Rijklaar gewicht
1.595 kg
Technisch max. massa
2.090 kg
Toegestaan max. massa
2.090 kg
Max. massa samenstelling
3.760 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
282 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
105,00 kW (143 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
143 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00046
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 157 cm — 1.075 kg
2 156 cm — 1.140 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Audi A4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A4 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A4 2009?

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Vergelijk met de A4
Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A4 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.