FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI

NL
HS-400-G
2015
Bouwjaar
Benzine / Elektriciteit
Brandstof
9
Totaal gebreken
5
Keuringen met gebreken

APK Voorspelling FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI

Waar moet je op letten bij de volgende APK-keuring? We analyseren duizenden vergelijkbare voertuigen om de meest waarschijnlijke aandachtspunten te voorspellen.

APK Gebreken Historie

30 Mar 2027 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
09 Feb 2026 Keuring
Uitlaat & Emissies Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
Motor & Aandrijving Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Reminrichting Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Reparatieadvies Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Herkeuring Goedgekeurd
05 Mar 2025 Keuring
Advies Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Herkeuring Goedgekeurd
15 Mar 2024 Keuring
Verlichting Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Advies Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Herkeuring Goedgekeurd
08 Mar 2023 Keuring
Advies Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
1
1 succesvolle keuring (2022)
Herkeuring Goedgekeurd
30 Mar 2021 Keuring
Wielen & Banden Band beschadigd (2x)

Let op: APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

APK-gebrekentrend FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI (Benzine / Elektriciteit)

Hoe ontwikkelen de APK-gebreken van de FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI zich naarmate het voertuig ouder wordt? Onderstaande grafieken tonen de trend op basis van 4,373 keuringen.

FORD C-MAX ENERGI Benzine / Elektriciteit Variant: UADA1P02 Type: MPV 730 voertuigen

Kans op APK-gebreken per leeftijd

Hoeveel procent van de FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI heeft minstens 1, 2, 3, 4 of 5 afkeurpunten bij de APK?

Veelvoorkomende gebreken FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI per leeftijd

De 5 meest voorkomende APK-gebreken en hoe vaak ze optreden naarmate het voertuig ouder wordt

Gebrekscategorieën FORD-CNG-TECHNIK C-MAX ENERGI per leeftijd

Verdeling van gebreken over categorieën zoals verlichting, remmen en ophanging per leeftijd

  • Categorie Gebrek Gem. %
    Wielen & Banden Bandenspanning niet op juiste waarde 4,2%
    Band onvoldoende profiel 3,7%
    Band beschadigd 3,6%
    Band vertoont uitstulping(en) 0,5%
    Verlichting Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 3,7%
    Dimlicht onjuist afgesteld 3,7%
    Stadslicht werkt niet (goed) 1,9%
    Remlicht werkt niet (goed) 1,1%
    Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 0,8%
    Zicht & Glas Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 2,1%
    Reminrichting Remschijf ernstig gecorrodeerd 0,4%
    Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 0,5%
    Rem- of parkeerremkabel gebroken 0,5%
    Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 0,4%
    Remleiding door corrosie aangetast 0,3%
    Wielophanging & Assen Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 0,6%
    Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 0,7%
    As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd 0,4%
    Fusee(kogel) te veel speling 0,1%
    Overig Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 0,3%
    Schokdemper werkt niet (goed) 0,3%
    Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 0,1%
    Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd 0,3%
    Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar 0,3%
  • Categorie Gebrek Gem. %
    Verlichting Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 3,7%
    Dimlicht onjuist afgesteld 3,7%
    Stadslicht werkt niet (goed) 1,9%
    Remlicht werkt niet (goed) 1,1%
    Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 0,8%
    Wielen & Banden Bandenspanning niet op juiste waarde 4,2%
    Zicht & Glas Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 2,1%
  • Categorie Gebrek Gem. %
    Wielen & Banden Band onvoldoende profiel 3,7%
    Band beschadigd 3,6%
    Band vertoont uitstulping(en) 0,5%
    Wielophanging & Assen Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 0,6%
    Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 0,7%
    As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd 0,4%
    Fusee(kogel) te veel speling 0,1%
    Motor & Aandrijving Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 0,3%
    Reminrichting Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 0,5%
    Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 0,4%
    Vering & Schokdempers Schokdemper werkt niet (goed) 0,3%
    Overig Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 0,1%
  • Categorie Gebrek Gem. %
    Reminrichting Remschijf ernstig gecorrodeerd 0,4%
    Rem- of parkeerremkabel gebroken 0,5%
    Remleiding door corrosie aangetast 0,3%
    Remonderdelen te veel gecorrodeerd 0,1%
    Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken 0,1%
  • Categorie Gebrek Gem. %
    Identificatie & Registratie Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd 0,3%
    Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar 0,3%
    Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) 0,1%

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald...

FORD-CNG-TECHNIK logo

Voertuiggegevens

  • Kenteken HS-400-G
  • Merk FORD-CNG-TECHNIK
  • Model C-MAX ENERGI
  • Bouwjaar 2015
  • Brandstof Benzine / Elektriciteit
  • Motor 2.0 4-cilinder 101kW
  • Gewicht 1,725 kg
  • Variant UADA1P02