Home
PEUGEOT
308
2015
HZG-98-P

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 2.0 BlueHDi (2015)
APK rapport HZG-98-P

De Peugeot 308 uit 2015 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (T9), gebouwd van okt 2013 tot okt 2021. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.018, in Nederland sinds 24 juli 2025.

NL HZG-98-P

APK geldig

Geldig tot 1 augustus 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

9 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2015 scoort 9,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

7.399 voertuigen

0,70

+1184%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.353.970 voertuigen

0,43

+2004%

Punten per jaar van dit voertuig (9,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 aug. 2027 Volgende APK
20 jul. 2026 12:25 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 4%
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
28 jul. 2025 14:39 Keuring 5 afkeurpunten · 3 adviespunten
1 aug. 2025 10:24 Herkeuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 24 jul. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

23 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

31 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

21 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

24 juli 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 308 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 268 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op diesel van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.8%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 uit 2015 met kenteken HZG-98-P rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot 308: 4,2 liter per 100 kilometer, goed voor 111 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot	111 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B C

Beoordeling voor HZG-98-P op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.