Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto 1.0i (2009)
APK rapport J-048-ZK

De Suzuki Alto uit 2009 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 830 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 november 2020.

NL J-048-ZK

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 8 september 2025

Al 381 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 2009 scoort 1,3 punten per jaar, 41% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,95 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
40.449 voertuigen
0,95
+41%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 11-17j)
7.407.494 voertuigen
0,95
+41%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 sep. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 3 sep. 2024 11:51 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 3 sep. 2024 13:23 Herkeuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 aug. 2023 09:52 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 5 sep. 2022 09:11 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 5 nov. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    10 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    8 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    2 juli 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 november 2020, 1 juli 2025

  5. Eerste registratie

    5 november 2020

In Nederland sinds 5 november 2020. Voertuig is sinds 5 november 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Suzuki Alto uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Suzuki Alto 2009

100.000 tot 150.000 km rond € 3.000 43 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.300 46 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.700 32 waarnemingen

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.908 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,908 Suzuki Alto C31S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Alto C31S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.908

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Alto (J-048-ZK) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt J-048-ZK 4,4 l/100km en stoot daarbij 103 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (NEDC) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 103 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-048-ZK en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 2009?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.