Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz M (2013)
APK rapport J-249-DP

De Mercedes-Benz M uit 2013 heeft een 5,5-liter benzinemotor van 410 kW (558 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W166, gebouwd van aug 2011 tot nov 2015. Leeggewicht 2.245 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 173.443, in Nederland sinds 3 juli 2020.

NL J-249-DP

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 25 september 2026

Nog 2 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz M uit 2013 scoort 0,8 punten per jaar, 170% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
384 voertuigen
0,31
+170%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 7-13j)
348.171 voertuigen
0,62
+34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz M op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 sep. 2026 Volgende APK
  2. 25 sep. 2025 11:12 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 mei 2024 11:25 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 jun. 2023 07:25 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 23 jun. 2021 09:14 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 3 jul. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    21 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    20 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    19 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    4 mei 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 juli 2020, 3 mei 2026

  6. Eerste registratie

    3 juli 2020

In Nederland sinds 3 juli 2020. Voertuig is sinds 3 juli 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 augustus 2026

De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.

Referentie MGP230033, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 juli 2018

De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de oliepeilstok van het oliereservoir vervangen.

Referentie MGP180456, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz M uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz M

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.093 vergelijkbare Mercedes-Benz M-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz M op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,093 Mercedes-Benz M, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz M, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.093

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz M

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz M uit 2013 met kenteken J-249-DP rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz M: 11,8 liter per 100 kilometer, goed voor 276 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 11,8 l/100km (NEDC) 1 op 8,5
CO2-uitstoot 276 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor J-249-DP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz M's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz M's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz M

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2013?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Porsche Cayenne Vergelijkbaar

Porsche Cayenne

Land Rover Range Rover 8% meer gebreken

Land Rover Range Rover

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.