Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz M ML 280 CDI (2007)
APK rapport J-653-RB

De Mercedes-Benz M uit 2007 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W164, gebouwd van jun 2005 tot jul 2011. Leeggewicht 2.085 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 september 2020.

NL J-653-RB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 december 2026

Nog 72 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz M uit 2007 scoort 1,3 punten per jaar, 76% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
1.606 voertuigen
0,76
+76%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 13-19j)
167.791 voertuigen
0,87
+53%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz M op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 nov. 2024 12:39 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 15 nov. 2023 14:20 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 5 dec. 2022 14:35 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 5 dec. 2022 15:17 Herkeuring 1 afkeurpunt
  11. 6 dec. 2022 09:46 Herkeuring 1 adviespunt
  12. 8 dec. 2022 09:29 Herkeuring 1 afkeurpunt
  13. 2021 Geslaagd
  14. 30 sep. 2020 08:31 Keuring 1 adviespunt
  15. Toegelaten in Nederland op 25 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 januari 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 september 2020, 4 januari 2023

  3. Eerste registratie

    25 september 2020

In Nederland sinds 25 september 2020. Voertuig is sinds 25 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 mei 2022

De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.

Referentie MGP220195, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz M uit 2007 op diesel staat gemiddeld op circa 345.000 km; de middelste helft zit tussen 285.000 en 405.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 345.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz M

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 190 vergelijkbare Mercedes-Benz M-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz M op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 190 Mercedes-Benz M B22AK1, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz M B22AK1, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
190

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz M

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz M met kenteken J-653-RB rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt J-653-RB 9,4 l/100km en stoot daarbij 249 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 249 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-653-RB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz M's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz M's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz M

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2007?

Land Rover Defender 6% meer gebreken

Land Rover Defender

Land Rover Range Rover Sport Vergelijkbaar

Land Rover Range Rover Sport

Volkswagen Touareg Vergelijkbaar

Volkswagen Touareg

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.