Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie 114i (2013)
APK rapport JT-200-K

De BMW 1 Serie uit 2013 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 75 kW (102 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F20/F21), gebouwd van sep 2009 tot aug 2019. Leeggewicht 1.260 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.385, in Nederland sinds 12 november 2016.

NL JT-200-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2027

Nog 119 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 1 Serie uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 319% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
20.124 voertuigen
0,28
+319%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 7-13j)
2.577.522 voertuigen
0,47
+148%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 25 apr. 2025 13:55 Keuring 3 afkeurpunten
  5. 8 mrt. 2024 12:24 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 18 apr. 2023 11:15 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 18 apr. 2023 13:09 Herkeuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 mrt. 2022 10:57 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 8 apr. 2021 11:30 Keuring 1 afkeurpunt
  14. 2020 geen APK-plicht
  15. Toegelaten in Nederland op 12 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 november 2016, 19 januari 2026

  3. Eerste registratie

    12 november 2016

In Nederland sinds 12 november 2016. Voertuig is sinds 12 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 oktober 2025

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.

De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP250410, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 1 Serie uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 1 Serie 2013

150.000 tot 200.000 km rond € 8.500 36 waarnemingen
200.000+ km rond € 7.400 37 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 576 vergelijkbare BMW 1 Serie-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 1 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 576 BMW 1 Serie 1P11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 1 Serie 1P11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
576

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 1 Serie met kenteken JT-200-K rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 1 Serie 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 132 g/km (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 132 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare BMW 1 Serie-uitvoeringen uit 2013.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 1 Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
114i
Type
1k2
Variant
1p11
Uitvoering
6h205
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 32.385
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0273*07
Plaats chassisnummer
R. schroefveerkoker

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-04-2013
Eerste tenaamstelling NL
12-11-2016
Laatste tenaamstelling
20-01-2026
APK vervaldatum
20-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.260 kg
Rijklaar gewicht
1.360 kg
Technisch max. massa
1.815 kg
Toegestaan max. massa
1.815 kg
Max. massa samenstelling
3.090 kg
Max. trekgewicht ongeremd
650 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
269 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
75,00 kW (102 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
132 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00300
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
74 dB
Toerental geluidsniveau
3300

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm — 865 kg
2 157 cm — 1.040 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2013?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.