Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1980)
APK rapport K-220-ZT

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 65 kW (88 pk). Leeggewicht 1.345 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 april 2021.

NL K-220-ZT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 februari 2028

Nog 515 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 scoort 2,2 punten per jaar, 264% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 40-46j
2.301 voertuigen
0,60
+264%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 40-46j)
8.383 voertuigen
0,59
+273%

Punten per jaar van dit voertuig (2,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1980. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 feb. 2028 Volgende APK
  2. 30 jan. 2026 08:37 Keuring 2 adviespunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 2 feb. 2024 13:03 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 21 feb. 2024 08:17 Herkeuring 4 afkeurpunten
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 11 jan. 2022 10:49 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 12 jan. 2022 07:39 Herkeuring 1 adviespunt
  13. 2021 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 2 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    2 april 2021

In Nederland sinds 2 april 2021. Wijzigingen vóór 2 april 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1980 op diesel naar verwachting rond de 564.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 564.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 760 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 760 Mercedes-Benz Sprinter, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (48 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Sprinter, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
48 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
760

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken K-220-ZT rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-220-ZT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter