Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.0 MPI (2020)
APK rapport K-847-BZ

De Volkswagen Polo uit 2020 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 59 kW (80 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk6 (AW/BZ), in productie sinds nov 2017. Leeggewicht 1.020 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.077, in Nederland sinds 2 december 2020.

NL K-847-BZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 januari 2028

Nog 479 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2020 scoort 0,8 punten per jaar, 883% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
53.595 voertuigen
0,08
+883%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 0-6j)
914.250 voertuigen
0,16
+417%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 jan. 2028 Volgende APK
  2. 16 jan. 2026 11:23 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 4 jan. 2024 12:37 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 17 jan. 2024 09:02 Herkeuring 1 adviespunt
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 2 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 november 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 december 2020, 22 november 2022

  3. Eerste registratie

    2 december 2020

In Nederland sinds 2 december 2020. Voertuig is sinds 2 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 maart 2020

Door de onderdrukleiding van de tandempomp naar de rembekrachtiger kan olie in de rembekrachtiger terechtkomen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De rembekrachtiger kan door de olie defect raken waardoor er verlies van de remkrachtondersteuning optreedt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de onderdrukleiding vervangen en de overige onderdelen controleren en indien nodig vervangen bij aanwezigheid van olie.

Referentie MGP200116, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Polo uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Polo 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 16.700 65 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 15.000 61 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 12.500 45 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 89.896 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 89,896 Volkswagen Polo, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
89.896

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo met kenteken K-847-BZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Polo 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 126 g/km (WLTP).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Polo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2020?

Peugeot 208 Vergelijkbaar

Peugeot 208

Vergelijk met de Polo
Citroen C4 Cactus 7% meer gebreken

Citroen C4 Cactus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.