Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 3008 1.2 PureTech (2016)
APK rapport KK-936-H

De Peugeot 3008 uit 2016 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (T8), gebouwd van 2009 tot sep 2016. Leeggewicht 1.375 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.570, in Nederland sinds 7 oktober 2016.

NL KK-936-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 oktober 2027

Nog 374 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Peugeot 3008 uit 2016 scoort 1,2 punten per jaar, 468% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: stadslicht werkt niet (goed), koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
23.711 voertuigen
0,21
+468%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 4-10j)
3.567.439 voertuigen
0,28
+320%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 3008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 okt. 2027 Volgende APK
  2. 7 aug. 2026 13:32 Keuring 4 afkeurpunten
  3. 15 aug. 2025 09:01 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 15 aug. 2024 12:10 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 7 okt. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    7 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    9 februari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 oktober 2016, 8 februari 2026

  4. Eerste registratie

    7 oktober 2016

In Nederland sinds 7 oktober 2016. Voertuig is sinds 7 oktober 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 november 2020

De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.

Referentie MGP200507, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 3008 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 3008 2016

100.000 tot 150.000 km rond € 9.200 51 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 3008

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 194 vergelijkbare Peugeot 3008-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 3008 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 194 Peugeot 3008 HNY, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 3008 HNY, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
194

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 3008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 3008 uit 2016 met kenteken KK-936-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 3008: 4,9 liter per 100 kilometer, goed voor 115 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 115 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor KK-936-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 3008's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 3008's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 3008

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2016?

Volkswagen Golf 6% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Peugeot 2008 5% meer gebreken

Peugeot 2008

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.