Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 3008 2016
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (P84) (2016–2021) + I (T8) Facelift (2013–2017)

Wij hebben 805 Peugeot 3008 voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 3008 uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 3008 2016

Heb je zelf een 3008 uit 2016 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 3008 2016

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

741 voertuigen · 91,7%

Catalogusprijs nieuw: €34.169 (€32.570–€36.750)

↑ +12% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Peugeot 3008 bij gemiddeld 18,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,4% vs 5,1%.

Gebaseerd op 741 Nederlandse benzine-Peugeot 3008's uit 2016, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

64 voertuigen · 7,9%

Catalogusprijs nieuw: €39.791 (€38.010–€42.679)

↑ +21% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Peugeot 3008 bij gemiddeld 30,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,2% vs 11,0%.

Gebaseerd op 64 Nederlandse diesel-Peugeot 3008's uit 2016, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (64 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 3008 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 3008 uit 2016?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,0% vs 30,4% bij Diesel). Gebaseerd op 741 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 3008 2016 heeft 30,4% afkeur per APK — 69% meer dan de Benzine-versie (18,0%). Dat is 21% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 3008 uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,0% van de 805 geanalyseerde Peugeot 3008 modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 74,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 3008 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 3008 2016 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 8,1% van de keuringen, tegen 2,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 3008 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 3008 2016 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 6,0% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot 3008 2016?
2016 is een overgangsjaar — een Peugeot 3008 uit dit bouwjaar kan een II (P84) (2016–2021) en I (T8) Facelift (2013–2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 3008 uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 3008 2016.

Check een specifieke Peugeot 3008 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 3008 2016.