Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Ceed (2012)
APK rapport KN-002-G

De KIA Ceed uit 2012 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 99 kW (135 pk). Leeggewicht 1.168 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.885, in Nederland sinds 13 maart 2017.

NL KN-002-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 april 2027

Nog 200 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze KIA Ceed uit 2012 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2026: waarschuwingsinrichting gordelsysteem geeft defect aan, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Ceed op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 apr. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 08:50 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 apr. 2024 09:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 mrt. 2023 15:15 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 23 mrt. 2022 14:34 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 30 mrt. 2021 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 13 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 april 2017

  2. Eerste registratie

    13 maart 2017

In Nederland sinds 13 maart 2017. Voertuig is sinds 13 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Ceed uit 2012 op benzine / lpg naar verwachting rond de 212.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 212.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling KIA Ceed

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 67 vergelijkbare KIA Ceed-voertuigen op bi-fuel lpg van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Ceed op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 67 KIA Ceed, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Ceed, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
67

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Ceed

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Ceed (KN-002-G) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt KN-002-G 6,1 l/100km en stoot daarbij 119 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van KN-002-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Ceed's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Ceed's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Ceed

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Ceed uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Ceed 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Audi A1 6% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Ceed 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.