Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2006
KN-238-H

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2006)
APK rapport KN-238-H

De Mercedes-Benz CLK uit 2006 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.470 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 februari 2017.

NL KN-238-H

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 8 november 2026

Nog 45 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2006 scoort 1,8 punten per jaar, 127% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: remleiding door corrosie aangetast, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

612 voertuigen

0,81

+127%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 14-20j)

325.908 voertuigen

0,83

+120%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
30 sep. 2025 07:12 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
4 nov. 2025 11:05 Herkeuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
29 okt. 2024 07:38 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
8 nov. 2024 10:34 Herkeuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
18 jun. 2021 12:09 Keuring 2 afkeurpunten
- Band beschadigd (2×) Wielen & Banden
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2 jul. 2021 13:19 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 januari 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 februari 2017, 4 januari 2024
Eerste registratie

2 februari 2017

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 februari 2020

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Mogelijke gevolgen & herstel

het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Referentie MGP200120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 390 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	6.9%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	3.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.1%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2006 met kenteken KN-238-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 8,4 liter per 100 kilometer, goed voor 200 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,4 l/100km (NEDC) 1 op 11,9
CO2-uitstoot	200 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor KN-238-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.