Home
VOLVO
C70
2011
L-774-BH

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo C70 D3 (2011)
APK rapport L-774-BH

De Volvo C70 uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van mrt 2006 tot feb 2014. Leeggewicht 1.655 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.521, in Nederland sinds 9 april 2021.

NL L-774-BH

APK geldig

Geldig tot 30 maart 2027

Nog 187 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volvo C70 uit 2011 scoort 2,2 punten per jaar, 184% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

161 voertuigen

0,77

+184%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.141.002 voertuigen

0,64

+245%

Punten per jaar van dit voertuig (2,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 mrt. 2027 Volgende APK
12 mrt. 2026 09:36 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
12 mrt. 2025 13:45 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
6 mrt. 2024 13:12 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
13 feb. 2023 12:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
10 feb. 2022 09:59 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
2021 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 9 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

9 april 2021

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C70 uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo C70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 385 vergelijkbare Volvo C70-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	6.5%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.7%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	5.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo C70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo C70 met kenteken L-774-BH rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt L-774-BH 6,4 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-774-BH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.