Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Trafic 1.6 dCi (2019)
APK rapport N-117-HG

De Renault Trafic uit 2019 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 89 kW (121 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (X82), in productie sinds 2014. Leeggewicht 1.951 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.870, in Nederland sinds 21 oktober 2021.

NL N-117-HG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 september 2027

Nog 353 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Trafic uit 2019 scoort 1,8 punten per jaar, 304% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
487 voertuigen
0,45
+304%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.248.080 voertuigen
0,18
+876%

Punten per jaar van dit voertuig (1,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Trafic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 sep. 2027 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 15:14 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 aug. 2025 13:29 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 sep. 2024 14:28 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 4 sep. 2023 13:37 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 aug. 2022 07:40 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 21 okt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 februari 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 oktober 2021, 14 februari 2024

  4. Eerste registratie

    21 oktober 2021

In Nederland sinds 21 oktober 2021. Voertuig is sinds 21 oktober 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 januari 2020

Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de functie-eis voldoen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De Handremwerking is mogelijk niet gegarandeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remklauwen van de achterwielen controleren.

Referentie MGP200056, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Trafic uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Renault Trafic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 691 vergelijkbare Renault Trafic-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.5%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Trafic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 691 Renault Trafic JR9M, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Trafic JR9M, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
691

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Trafic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Trafic uit 2019 met kenteken N-117-HG rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Renault Trafic: 7,1 liter per 100 kilometer, goed voor 186 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,1 l/100km (WLTP) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 186 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor N-117-HG op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Trafic
Type
Jl
Variant
Jr9m
Uitvoering
Ms6sa2042a30
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
9
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 56.870
Typegoedkeuringsnummer
E2*98/14*0213*66
Plaats chassisnummer
R. deurdorpel v.

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-09-2019
Eerste tenaamstelling NL
21-10-2021
Laatste tenaamstelling
15-02-2024
APK vervaldatum
12-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.951 kg
Rijklaar gewicht
2.051 kg
Technisch max. massa
2.890 kg
Toegestaan max. massa
2.890 kg
Max. massa samenstelling
4.890 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
350 cm
Lengte
540 cm
Breedte
196 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
89,00 kW (121 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
165 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1347ad
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ad
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 162 cm 1.585 kg 1.585 kg Ja
2 163 cm 1.650 kg 1.650 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Renault Trafic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Trafic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Trafic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2019?

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

Fiat Talento Vergelijkbaar

Fiat Talento

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.