Home
MAZDA
MX-5
1993
NP-NB-10

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 (1993)
APK rapport NP-NB-10

De Mazda MX-5 uit 1993 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NA), gebouwd van 1990 tot feb 1998. Leeggewicht 1.040 kg, in Nederland sinds 13 februari 1996.

NL NP-NB-10

APK geldig

Geldig tot 2 september 2028

Nog 709 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1993 scoort 1,2 punten per jaar, 14% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,02 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: parkeerrem werkt niet op 2 wielen, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 27-33j

2.416 voertuigen

1,02

+14%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 27-33j)

16.570 voertuigen

0,82

+43%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1996 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1993. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 sep. 2028 Volgende APK
25 aug. 2026 12:24 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 aug. 2022 14:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
15 jun. 2021 09:03 Keuring 1 afkeurpunt
- Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
10 jul. 2020 13:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 13 feb. 1996

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

27 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 november 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 februari 1996, 9 november 2024
Eerste registratie

13 februari 1996

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-5 uit 1993 op benzine naar verwachting rond de 313.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 313.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.255 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.3%	€
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 1993 met kenteken NP-NB-10 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor NP-NB-10 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5