Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi L 400 (1998)
APK rapport P-107-DP

De Mitsubishi L 400 uit 1998 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 64 kW (87 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1994 tot 2001. Leeggewicht 1.841 kg, 3 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 februari 1998.

NL P-107-DP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 maart 2027

Nog 170 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

20 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi L 400 uit 1998 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2026: remlicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi L 400 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 10:24 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 3 jan. 2025 15:42 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  6. 10 jan. 2025 14:02 Herkeuring 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 15 feb. 2024 08:50 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 7 mrt. 2024 13:31 Herkeuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 feb. 2023 12:10 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 7 mrt. 2022 14:59 Keuring 1 adviespunt
  14. 3 feb. 2021 11:00 Keuring 2 adviespunten
  15. 2020 Geslaagd
  16. Toegelaten in Nederland op 25 feb. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    8 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    18 maart 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 februari 1998, 17 maart 2023

  4. Eerste registratie

    25 februari 1998

In Nederland sinds 25 februari 1998. Voertuig is sinds 25 februari 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi L 400 uit 1998 op diesel naar verwachting rond de 457.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 457.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi L 400

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mitsubishi L 400

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mitsubishi L 400 met kenteken P-107-DP rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 2. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-107-DP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mitsubishi
Handelsbenaming
L400 2.5 td pv lang
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
3
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-02-1998
Eerste tenaamstelling NL
25-02-1998
Laatste tenaamstelling
08-07-2026
APK vervaldatum
13-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.841 kg
Rijklaar gewicht
1.941 kg
Technisch max. massa
2.700 kg
Toegestaan max. massa
2.700 kg
Max. massa samenstelling
3.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
300 cm
Breedte
170 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
64,00 kW (87 PK)
Emissieklasse
2
Deeltjesuitstoot (licht)
0.87000
Geluid stationair
82 dB

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 145 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 142 cm 1.700 kg 1.700 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mitsubishi L 400's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi L 400's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi L 400