Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Boxer 2.8TD (2018)
APK rapport P-175-RG

De Peugeot Boxer uit 2018 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (290), in productie sinds 2015. Leeggewicht 2.535 kg, 3 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.963, in Nederland sinds 2 december 2020.

NL P-175-RG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 april 2027

Nog 195 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot Boxer uit 2018 scoort 1,5 punten per jaar, 414% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
598 voertuigen
0,29
+414%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 2-8j)
257.726 voertuigen
0,37
+305%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Boxer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 apr. 2027 Volgende APK
  2. 11 mrt. 2026 15:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 31 mrt. 2025 09:16 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 mrt. 2024 09:19 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 mrt. 2023 09:19 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 apr. 2022 10:00 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 2 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 mei 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 december 2020, 19 mei 2022

  3. Eerste registratie

    2 december 2020

In Nederland sinds 2 december 2020. Voertuig is sinds 2 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Boxer uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Boxer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.025 vergelijkbare Peugeot Boxer-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Boxer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,025 Peugeot Boxer, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Boxer, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.025

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Boxer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Boxer uit 2018 met kenteken P-175-RG rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot Boxer: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 159 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot Boxer-uitvoeringen uit 2018.

Beoordeling voor P-175-RG op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Boxer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Boxer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Boxer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2018?

Citroen Jumper Vergelijkbaar

Citroen Jumper

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.