Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 4.8i (2008)
APK rapport PD-189-X

De BMW X5 uit 2008 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 261 kW (355 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Leeggewicht 2.080 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juni 2017.

NL PD-189-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juni 2027

Nog 270 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW X5 uit 2008 scoort 1,5 punten per jaar, 123% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
1.326 voertuigen
0,67
+123%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 12-18j)
184.985 voertuigen
0,85
+76%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 jun. 2025 13:23 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 jun. 2023 06:58 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 18 mei 2022 07:27 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 jun. 2021 07:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 7 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    29 juni 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    12 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 januari 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 juni 2017, 29 januari 2026

  5. Eerste registratie

    7 juni 2017

In Nederland sinds 7 juni 2017. Voertuig is sinds 7 juni 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 mei 2023

De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbags zullen worden vervangen.

Referentie MGP230194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2013

Als gevolg van motorolie, dat vanuit de vacuümpomp in de remvacuümleiding en later in de rembekrachtiger terecht kan komen, kan de membraan van de rembekrachtiger beschadigen en gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de rembekrachtiging. Als gevolg daarvan is tijdens het remmen een veel grotere pedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Het remsysteem wordt dan gecontroleerd. Daarbij wordt de remvacuümleiding vervangen. Zo nodig worden verdere onderdelen van het remsysteem vervangen.

Referentie MGP130015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X5 uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (29). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 298 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 298 BMW X5 FE81, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5 FE81, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
298

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW X5 (PD-189-X) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt PD-189-X 12,0 l/100km en stoot daarbij 286 g/km CO2 uit.

Verbruik 12,0 l/100km (NEDC) 1 op 8,3
CO2-uitstoot 286 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van PD-189-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2008?

Porsche Cayenne Vergelijkbaar

Porsche Cayenne

Mercedes-Benz S Vergelijkbaar

Mercedes-Benz S

BMW 7-Serie 12% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.