Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Fortwo (2017)
APK rapport RH-183-F

De Smart Fortwo uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 41 kW (56 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (W453), gebouwd van 2015 tot 2024. Leeggewicht 985 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.736, in Nederland sinds 30 november 2017.

NL RH-183-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 april 2027

Nog 199 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Smart Fortwo uit 2017 scoort 1,5 punten per jaar, 622% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
168 voertuigen
0,21
+622%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 3-9j)
423.299 voertuigen
0,30
+404%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 apr. 2027 Volgende APK
  2. 10 apr. 2026 10:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 jan. 2024 11:53 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 27 dec. 2021 13:19 Keuring 6 afkeurpunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 30 nov. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 september 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 november 2017, 11 september 2023

  4. Eerste registratie

    30 november 2017

In Nederland sinds 30 november 2017. Voertuig is sinds 30 november 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 mei 2020

Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch geïnformeerd word van de de-activatie van de AEBS.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. In het kader van bovengenoemde maatregel zal de software van de AEBS geactualiseerd worden. .

Referentie MGP200391, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 augustus 2017

De fuseepen van de linker vooras kan smeedholtes vertonen. De fuseepen is dan minder sterk. Als gevolg daarvan kan deze scheuren of afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verliezen van de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het productienummer van de fuseepen controleren en indien nodig wordt de fuseepen vervangen.

Referentie MGP170519, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Smart Fortwo uit 2017 op elektriciteit naar verwachting rond de 201.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 201.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Smart Fortwo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 299 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op elektriciteit van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Fortwo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
7.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
5.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 299 Smart Fortwo, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Smart Fortwo, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
299

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Smart Fortwo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart Fortwo uit 2017 met kenteken RH-183-F rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Smart Fortwo een actieradius van 160 km bij een verbruik van 130 Wh/km.

Actieradius 160 km
Stroomverbruik 130 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor RH-183-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart Fortwo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Fortwo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart Fortwo