Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 208 1.2 VTi (2017)
APK rapport RJ-492-Z

De Peugeot 208 uit 2017 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A9), gebouwd van 2012 tot nov 2019. Leeggewicht 950 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.020, in Nederland sinds 15 december 2017.

NL RJ-492-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juli 2027

Nog 284 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 208 uit 2017 scoort 1,5 punten per jaar, 714% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
42.606 voertuigen
0,18
+714%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 3-9j)
5.954.961 voertuigen
0,32
+376%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 208 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 jul. 2027 Volgende APK
  2. 6 mrt. 2026 08:11 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 apr. 2025 12:38 Keuring 3 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 7 jul. 2023 06:53 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 25 jun. 2021 09:49 Keuring 1 adviespunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 15 dec. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    15 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    16 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    4 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    22 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    14 april 2022

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 december 2017, 13 april 2022

  7. Eerste registratie

    15 december 2017

In Nederland sinds 15 december 2017. Voertuig is sinds 15 december 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 208 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 208 2017

50.000 tot 100.000 km rond € 8.100 48 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 6.700 79 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 5.500 51 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 208

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 23.230 vergelijkbare Peugeot 208-voertuigen op benzine van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 208 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 23,230 Peugeot 208 CHMZ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 208 CHMZ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
23.230

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 208

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 208 met kenteken RJ-492-Z rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 208 4,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 104 g/km (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Peugeot 208-uitvoeringen uit 2017.

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 208 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 208's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 208's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 208

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2017?

Volkswagen Polo 7% betrouwbaarder

Volkswagen Polo

Vergelijk met de 208
Citroen C4 Cactus Vergelijkbaar

Citroen C4 Cactus

Honda Jazz 5% betrouwbaarder

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.