Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (A9) (2012–2021)

Wij hebben 6.806 Peugeot 208 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2017

Heb je zelf een 208 uit 2017 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 208 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

6.464 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: €17.170 (€16.790–€20.500)

↑ +18% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 18,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,1% vs 3,9%.

Gebaseerd op 6.464 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2017, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

342 voertuigen · 5,0%

Catalogusprijs nieuw: €20.460 (€18.869–€21.140)

↑ +39% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Peugeot 208 bij gemiddeld 33,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,5% vs 9,7%.

Gebaseerd op 342 Nederlandse diesel-Peugeot 208's uit 2017, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+39%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2017?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,2% vs 33,3% bij Diesel). Gebaseerd op 6.464 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 208 2017 heeft 33,3% afkeur per APK — 83% meer dan de Benzine-versie (18,2%). Dat is 39% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,0% van de 6.806 geanalyseerde Peugeot 208 modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 76,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2017 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 44,7% van de keuringen, tegen 10,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed), Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 208 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2017 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2017?
Deze Peugeot 208 valt binnen de I (A9) (platform PSA PF1), geproduceerd van 2012 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2017.

Check een specifieke Peugeot 208 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 208 2017.