Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz M ML 400 CDI (2003)
APK rapport TL-169-X

De Mercedes-Benz M uit 2003 heeft een 4,0-liter dieselmotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W163, gebouwd van 1997 tot mei 2005. Leeggewicht 2.235 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 september 2018.

NL TL-169-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juli 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz M uit 2003 scoort 1,8 punten per jaar, 66% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: remleiding door corrosie aangetast, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
1.054 voertuigen
1,10
+66%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 17-23j)
101.033 voertuigen
1,01
+81%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz M op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 20 sep. 2024 14:44 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 15 jun. 2023 07:59 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 aug. 2022 10:00 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 7 sep. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    7 september 2018

In Nederland sinds 7 september 2018. Wijzigingen vóór 7 september 2018 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz M uit 2003 op diesel naar verwachting rond de 406.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 406.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz M

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 282 vergelijkbare Mercedes-Benz M-voertuigen op diesel van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz M op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.4%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
4.3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
3.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-09-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 282 Mercedes-Benz M, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz M, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
282

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz M

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz M uit 2003 (TL-169-X) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Mercedes-Benz M 10,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 288 g/km (NEDC).

Verbruik 10,9 l/100km (NEDC) 1 op 9,2
CO2-uitstoot 288 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz M is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Ml 400 cdi
Type
163
Variant
A7d1f1
Uitvoering
Vdaaaa00
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*96/79*0083*12
Plaats chassisnummer
Tegen r. balk 124 cm a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
18-08-2003
Eerste tenaamstelling NL
07-09-2018
Laatste tenaamstelling
07-09-2018
APK vervaldatum
30-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.235 kg
Rijklaar gewicht
2.335 kg
Technisch max. massa
2.870 kg
Toegestaan max. massa
2.870 kg
Max. massa samenstelling
6.235 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.365 kg
Wielbasis
282 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
184,00 kW (250 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
288 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/1a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Deeltjesuitstoot (licht)
0.05100
Geluid rijdend
76 dB
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm — 1.430 kg
2 156 cm — 1.600 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz M's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz M's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz M

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2003?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.