Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Starlet 1.3 (1998)
APK rapport TR-PD-18

De Toyota Starlet uit 1998 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 820 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 juni 1998.

NL TR-PD-18

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 oktober 2026

Nog 23 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Starlet uit 1998 scoort 2,5 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,31 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: band onvoldoende profiel, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
3.292 voertuigen
1,31
+90%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
681.808 voertuigen
1,30
+93%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Starlet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 18 sep. 2025 09:42 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 sep. 2024 12:06 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 25 sep. 2023 13:31 Keuring 4 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 sep. 2022 10:04 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 14 sep. 2021 12:48 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 3 sep. 2020 12:24 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 29 jun. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 oktober 2012

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 juni 1998, 16 oktober 2012

  3. Eerste registratie

    29 juni 1998

In Nederland sinds 29 juni 1998. Voertuig is sinds 29 juni 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 januari 2020

Het drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de activering van de airbag vertraagd worden, of dat de airbag scheurt tijdens het afgaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het serienummer van het ontstekingsmechanisme en indien nodig zal de bestuurders airbag ontstekingsmechanisme vervangen worden.

Referentie MGP200243, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Starlet uit 1998 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Toyota Starlet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.617 vergelijkbare Toyota Starlet-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Starlet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,617 Toyota Starlet EP91(G), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Starlet EP91(G), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.617

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Starlet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Starlet (TR-PD-18) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TR-PD-18 6,8 l/100km en stoot daarbij 163 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van TR-PD-18 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Starlet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Starlet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Starlet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Starlet uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Starlet 1998?

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Peugeot 106 Vergelijkbaar

Peugeot 106

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Starlet 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.