Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Swift 1.3 (1998)
APK rapport TX-XB-95

De Suzuki Swift uit 1998 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (SF), gebouwd van 1989 tot apr 2003. Leeggewicht 805 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 september 1998.

NL TX-XB-95

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 30 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Suzuki Swift uit 1998 scoort 1,7 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,41 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
1.169 voertuigen
1,41
+18%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
725.025 voertuigen
1,29
+29%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Swift op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 23 okt. 2025 08:13 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 24 okt. 2024 11:10 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 27 sep. 2023 13:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 16 sep. 2022 13:35 Keuring 2 adviespunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 24 aug. 2020 12:25 Keuring 4 afkeurpunten
  13. 2 sep. 2020 07:21 Herkeuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 8 sep. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    23 juni 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 september 1998, 22 juni 2025

  4. Eerste registratie

    8 september 1998

In Nederland sinds 8 september 1998. Voertuig is sinds 8 september 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 december 2010

De bevestiging van de voorste veerpoot aan de fusee is onvoldoende beschermt tegen corrrosie. Hierdoor kan deze bevestiging vroegtijdig doorroesten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken van de veerpoot van het fusee. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze controleert of de gemonteerde veerpoten van het merk zijn dat vervangen moet worden, en zal in dat geval de veerpoten vervangen.

Referentie MGP110001, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Swift uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Swift

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 185 vergelijkbare Suzuki Swift-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Swift op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 185 Suzuki Swift B35S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27–29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Swift B35S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27–29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
185

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Swift

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Swift uit 1998 met kenteken TX-XB-95 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Suzuki Swift: 7,4 liter per 100 kilometer, goed voor 176 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 176 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 25% meer dan vergelijkbare Suzuki Swift-uitvoeringen uit 1998.

Beoordeling voor TX-XB-95 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Swift's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Swift's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Swift

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Swift uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Swift 1998?

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Swift

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Swift 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.