Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Captur 1.6 E-Tech PHEV (2021)
APK rapport X-545-BF

De Renault Captur uit 2021 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 117 kW (159 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (JB/JE), in productie sinds jan 2020. Leeggewicht 1.539 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.131, in Nederland sinds 11 oktober 2023.

NL X-545-BF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 mei 2028

Nog 606 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault Captur uit 2021 scoort 2,7 punten per jaar, 7088% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: dimlicht onjuist afgesteld, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
23.549 voertuigen
0,04
+7088%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.778.884 voertuigen
0,16
+1618%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Captur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 mei 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 1 mei 2026 16:51 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 22 mei 2026 13:16 Herkeuring 2 afkeurpunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 17 mei 2024 14:55 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 11 okt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 mei 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 oktober 2023, 17 mei 2024

  3. Eerste registratie

    11 oktober 2023

In Nederland sinds 11 oktober 2023. Voertuig is sinds 11 oktober 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 april 2023

De O-ring tussen de elektromotor en de automatische versnellingsbak kan vroegtijdig slijten en kapot gaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Gaan branden waarschuwingslampje met de melding 'Elektronische Storing Gevaar', uitvallen van de aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De rekeneenheid wordt dan geherprogrammeerd.

Referentie MGP230190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Captur uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Captur 2021

0 tot 50.000 km rond € 20.800 41 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 18.900 99 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Captur

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.306 vergelijkbare Renault Captur-voertuigen op hybride (benzine) van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
1.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Captur op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
0.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,306 Renault Captur HH2, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Captur HH2, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.306

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Captur

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Captur met kenteken X-545-BF rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor X-545-BF: 50 km op de accu, gewogen 1,6 l/100km en 35 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5
CO2-uitstoot (gewogen) 35 g/km (WLTP)
Actieradius 50 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Renault Captur-uitvoeringen uit 2021.

De geregistreerde brandstof van deze Renault Captur is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Captur's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Captur's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Captur

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Captur uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Captur 2021?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijk met de Captur
Seat Leon 5% meer gebreken

Seat Leon

KIA Stonic 10% meer gebreken

KIA Stonic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Captur 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.