Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Twingo 1.0 SCe (2016)
APK rapport XR-362-J

De Renault Twingo uit 2016 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BCM), gebouwd van sep 2014 tot apr 2024. Leeggewicht 839 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.580, in Nederland sinds 25 februari 2019.

NL XR-362-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 september 2027

Nog 356 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Twingo uit 2016 scoort 1,7 punten per jaar, 443% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
19.713 voertuigen
0,31
+443%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 4-10j)
6.650.233 voertuigen
0,39
+323%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Twingo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 sep. 2027 Volgende APK
  2. 9 sep. 2026 16:34 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 sep. 2025 12:27 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 aug. 2024 13:54 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 aug. 2023 09:58 Keuring 3 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 14 sep. 2021 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 25 feb. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 september 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 februari 2019, 15 september 2021

  4. Eerste registratie

    25 februari 2019

In Nederland sinds 25 februari 2019. Voertuig is sinds 25 februari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 maart 2017

Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat van de achterspoiler op de juiste manier bevestigen.

Referentie MGP170179, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 juni 2016

De verankering van de rugleuning van de achterbank is onvoldoende sterk.

Mogelijke gevolgen & herstel

In het geval van een frontale aanrijding of bij plotseling remmen kan de rugleuning naar voren klappen. Hierdoor kan de bagage uit de kofferruimte onvoldoende worden tegengehouden en in het interieur terecht komen en geeft de achterbank onvoldoende bescherming aan de achterpassagiers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal versterkingen plaatsen over de bestaande bevestigingspunten van de rugleuning van de achterbank.

Referentie MGP160232, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2016

Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motorkap kan tijdens het rijden loskomen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een geleidesteun monteren zodat de motorkap correct vergrendelt.

Referentie MGP160389, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Twingo uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Twingo 2016

50.000 tot 100.000 km rond € 6.900 42 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 5.900 55 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Twingo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 421 vergelijkbare Renault Twingo-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Twingo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 421 Renault Twingo B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Twingo B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
421

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Twingo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Twingo met kenteken XR-362-J rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Renault Twingo 4,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 105 g/km (NEDC).

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 105 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 12% meer dan vergelijkbare Renault Twingo-uitvoeringen uit 2016.

De geregistreerde brandstof van deze Renault Twingo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Twingo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Twingo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Twingo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Twingo uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Twingo 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Twingo 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.