Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 406 1.8i (1999)
APK rapport XZ-LX-51

De Peugeot 406 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1995 tot 2004. Leeggewicht 1.280 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 maart 1999.

NL XZ-LX-51

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 augustus 2027

Nog 340 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 406 uit 1999 scoort 2,8 punten per jaar, 125% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, gordelsluiting werkt niet.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
1.225 voertuigen
1,26
+125%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 21-27j)
282.207 voertuigen
1,26
+125%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 406 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 aug. 2027 Volgende APK
  2. 27 aug. 2026 16:45 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 aug. 2025 09:11 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 aug. 2024 09:04 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 23 aug. 2022 10:24 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 11 jun. 2021 14:04 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 2 jul. 2020 14:40 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    14 juli 2004

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 maart 1999, 13 juli 2004

  5. Eerste registratie

    18 maart 1999

In Nederland sinds 18 maart 1999. Voertuig is sinds 18 maart 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 406 uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 406

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 261 vergelijkbare Peugeot 406-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 406 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
10.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 261 Peugeot 406, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 406, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
261

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 406

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 406 met kenteken XZ-LX-51 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 406 8,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 207 g/km (NEDC).

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 207 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 406-uitvoeringen uit 1999.

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 406 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 406's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 406's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 406

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 406 uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 406 1999?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Toyota Corolla Vergelijkbaar

Toyota Corolla

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 406 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.