Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.6i (1991)
APK rapport ZS-06-HR

De Mazda MX-5 uit 1991 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NA), gebouwd van 1990 tot feb 1998. Leeggewicht 950 kg, in Nederland sinds 21 juni 1991.

NL ZS-06-HR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juni 2028

Nog 618 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1991 scoort 1,2 punten per jaar, 39% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 29-35j
2.300 voertuigen
0,84
+39%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 29-35j)
14.727 voertuigen
0,61
+91%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI
Verhoogd risico

Voertuig scoort aanzienlijk slechter dan het peer-segment (1,17 vs 0,62 defecten per jaar). Historie vertoont kritieke punten zoals roest aan de dorpels en corrosie aan remonderdelen.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 jun. 2028 Volgende APK
  2. 6 mei 2026 12:36 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 27 mei 2024 12:05 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 jun. 2022 09:33 Keuring 4 afkeurpunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 21 jun. 1991

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 november 2003

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 juni 1991, 4 november 2003

  4. Eerste registratie

    21 juni 1991

In Nederland sinds 21 juni 1991. Voertuig is sinds 21 juni 1991 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mazda MX-5 uit 1991 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 593 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 36 tot 38 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 593 Mazda MX-5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (36–38 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
36–38 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
593

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Verhoogd risico

Voertuig scoort aanzienlijk slechter dan het peer-segment (1,17 vs 0,62 defecten per jaar). Historie vertoont kritieke punten zoals roest aan de dorpels en corrosie aan remonderdelen.

Sterke punten

  • ▸ Volledige NL-historie sinds bouwjaar (geen import)
  • ▸ Kilometerstand is conform de verwachting voor dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • ▸ Presteert slechter dan model- en segmentgemiddelden in track-record
  • ▸ Geconstateerde roestschade aan de dorpels
  • ▸ Historie van remcorrosie en speling op fuseekogels
  • ▸ Recente gebreken aan verlichting en accu-bevestiging

Tips bij bezichtiging

  • ▸ Inspecteer dorpels en chassis nauwkeurig op actuele roest
  • ▸ Controleer remonderdelen op corrosie en slijtage
  • ▸ Inspecteer stofhoezen fuseekogel en stuurinrichting
  • ▸ Test de werking van de parkeerrem op beide wielen
AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 24 mei 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (ZS-06-HR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van ZS-06-HR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mx-5 limited edition u9
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Cabriolet
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-06-1991
Eerste tenaamstelling NL
21-06-1991
Laatste tenaamstelling
05-11-2003
APK vervaldatum
03-06-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
950 kg
Rijklaar gewicht
1.050 kg
Technisch max. massa
1.190 kg
Toegestaan max. massa
1.190 kg
Max. trekgewicht ongeremd
350 kg
Max. trekgewicht geremd
700 kg
Wielbasis
226 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Emissieklasse
0
Uitlaatemissieniveau
Euro 0
Geluid stationair
96 dB
Toerental geluidsniveau
4875

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 141 cm — 620 kg
2 143 cm — 645 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
07

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5