Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 Serie 2016
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI LCI (F30/F31/F35) (2015–2019) + VI (F30/F31/F35) (2011–2016)

Wij hebben 4.555 BMW 3 Serie voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3 Serie uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3 Serie 2016
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2011 · -28% vs gemiddelde · 21.560 observaties 2011 n=21.6K Bouwjaar 2012 · -25% vs gemiddelde · 34.678 observaties 2012 n=34.7K Bouwjaar 2013 · -28% vs gemiddelde · 49.931 observaties 2013 n=49.9K Bouwjaar 2014 · -25% vs gemiddelde · 32.060 observaties 2014 n=32.1K Bouwjaar 2015 · -22% vs gemiddelde · 26.859 observaties 2015 n=26.9K Bouwjaar 2016 · -24% vs gemiddelde · 31.885 observaties 2016 n=31.9K -24% Bouwjaar 2017 · -18% vs gemiddelde · 23.716 observaties 2017 n=23.7K Bouwjaar 2018 · -19% vs gemiddelde · 24.892 observaties 2018 n=24.9K Bouwjaar 2019 · -19% vs gemiddelde · 34.206 observaties 2019 n=34.2K Bouwjaar 2020 · -22% vs gemiddelde · 29.160 observaties 2020 n=29.2K Bouwjaar 2021 · -6% vs gemiddelde · 22.528 observaties 2021 n=22.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 Serie 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

1.763 voertuigen · 38,7%

Catalogusprijs nieuw: €55.928 (€53.070–€58.195)

↓ -27% afkeur ↑ +39% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 3 Serie bij gemiddeld 11,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 4,9%.

Gebaseerd op 1.763 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 56% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

56%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +29% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

175.000 km

155.000–205.000 km · 81 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 3 Serie uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 29% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2016 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,7% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    2,6% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,1% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,7% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,4% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,4% kans

    € € € € €

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    0,3% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    0,3% kans

    € € € € €

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    0,2% kans

    € € € € €

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,2% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 2.0L 4-cil
    330e
    ↓ 57%

    57% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 16.822 voertuigen en 13 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, BMW 2-SERIE, MINI COUNTRYMAN, AUDI A4, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ GLA, MERCEDES-BENZ CLA, BMW X1, VOLKSWAGEN TIGUAN, SKODA KODIAQ

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Benzine

1.591 voertuigen · 34,9%

Catalogusprijs nieuw: €51.611 (€44.763–€58.384)

↓ -22% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine BMW 3 Serie bij gemiddeld 10,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 5,3%.

Gebaseerd op 1.591 Nederlandse benzine-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2016.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2016 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,9% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    3,6% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,2% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,1% kans

    € € € € €

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,6% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    0,6% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,6% kans

    € € € € €

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    0,5% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,4% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.5L 3-cil 100 kW (136 pk)
    318i
    ↓ 59%

    59% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.753 voertuigen en 15 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ GLA, MERCEDES-BENZ CLA, BMW X1, BMW 5 SERIE, BMW 2-SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, MINI COUNTRYMAN, AUDI A4, AUDI Q3, SKODA KODIAQ
  2. 2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)
    320i
    ↓ 58%

    58% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 14.750 voertuigen en 42 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW X1, BMW 5 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI A4, MERCEDES-BENZ CLA, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE, SKODA KODIAQ

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

1.201 voertuigen · 26,4%

Catalogusprijs nieuw: €52.119 (€49.274–€56.748)

↓ -24% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel BMW 3 Serie bij gemiddeld 16,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,7% vs 10,4%.

Gebaseerd op 1.201 Nederlandse diesel-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-24%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2016.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2016 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    5,9% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,7% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,4% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,5% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,2% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,1% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    1,0% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    0,8% kans

    € € € € €

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    0,8% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 2.0L 4-cil 120 kW (163 pk)
    320d
    ↓ 77%

    77% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.593 voertuigen en 14 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE, SKODA KODIAQ, MINI COUNTRYMAN

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2016?

Toyota RAV4 5% betrouwbaarder

TOYOTA RAV4

2.6K voertuigen 54% afgekeurd
BMW 2-Serie 6% betrouwbaarder

BMW 2-Serie

1.0K voertuigen 53% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 3 Serie uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL K-568-NT NL P-435-VG NL L-601-JT NL J-144-LN NL PF-454-T

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 Serie 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 Serie uit 2016?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (10,8% vs 16,6% bij Diesel). Gebaseerd op 1.591 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 3 Serie 2016 heeft 16,6% afkeur per APK — 54% meer dan de Benzine-versie (10,8%). Toch nog 24% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 Serie uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,6% van de 4.555 geanalyseerde BMW 3 Serie modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 56,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 Serie 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2016 op hybride (benzine) komt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 5,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 Serie 2016?
2016 is een overgangsjaar — een BMW 3 Serie uit dit bouwjaar kan een VI LCI (F30/F31/F35) (2015–2019) en VI (F30/F31/F35) (2011–2016) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 Serie uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 Serie 2016.

Check een specifieke BMW 3 Serie 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie 2016.