Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 Serie 2016
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI LCI (F30/F31/F35) (2015–2019) + VI (F30/F31/F35) (2011–2016)

Wij hebben 4.555 BMW 3 Serie voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 3 Serie uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3 Serie 2016

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 3 SERIE 2016

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 2 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.5L 3-cil 100 kW (136 pk)
    318i
    ↓ 59%

    59% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.753 voertuigen en 15 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ GLA, MERCEDES-BENZ CLA, BMW X1, BMW 5 SERIE, BMW 2-SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, MINI COUNTRYMAN, AUDI A4, AUDI Q3, SKODA KODIAQ
  2. 2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)
    320i
    ↓ 58%

    58% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 14.750 voertuigen en 42 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW X1, BMW 5 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI A4, MERCEDES-BENZ CLA, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE, SKODA KODIAQ

Hybride (benzine) · 1 uitvoering

  1. 2.0L 4-cil
    330e
    ↓ 57%

    57% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 16.822 voertuigen en 13 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, BMW 2-SERIE, MINI COUNTRYMAN, AUDI A4, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ GLA, MERCEDES-BENZ CLA, BMW X1, VOLKSWAGEN TIGUAN, SKODA KODIAQ

Diesel · 1 uitvoering

  1. 2.0L 4-cil 120 kW (163 pk)
    320d
    ↓ 77%

    77% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.593 voertuigen en 14 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE, SKODA KODIAQ, MINI COUNTRYMAN

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 3 Serie uit 2016 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte 3 Serie's uit 2016

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 Serie 2016

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

1.763 voertuigen · 38,7%

Catalogusprijs nieuw: €55.928 (€53.070–€58.195)

↓ -27% afkeur ↑ +40% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 3 Serie bij gemiddeld 11,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 4,8%.

Gebaseerd op 1.763 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 56% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

56%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

1.591 voertuigen · 34,9%

Catalogusprijs nieuw: €51.611 (€44.763–€58.384)

↓ -22% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine BMW 3 Serie bij gemiddeld 10,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 5,2%.

Gebaseerd op 1.591 Nederlandse benzine-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

1.201 voertuigen · 26,4%

Catalogusprijs nieuw: €52.119 (€49.274–€56.748)

↓ -24% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel BMW 3 Serie bij gemiddeld 16,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 10,4%.

Gebaseerd op 1.201 Nederlandse diesel-BMW 3 Serie's uit 2016, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-24%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 Serie 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 Serie uit 2016?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (10,6% vs 16,5% bij Diesel). Gebaseerd op 1.591 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 3 Serie 2016 heeft 16,5% afkeur per APK — 56% meer dan de Benzine-versie (10,6%). Toch nog 24% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 Serie uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,5% van de 4.555 geanalyseerde BMW 3 Serie modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 56,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 Serie 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2016 op hybride (benzine) komt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 5,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 Serie 2016?
2016 is een overgangsjaar — een BMW 3 Serie uit dit bouwjaar kan een VI LCI (F30/F31/F35) (2015–2019) en VI (F30/F31/F35) (2011–2016) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 Serie uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 Serie 2016.

Check een specifieke BMW 3 Serie 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie 2016.