Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW Z4 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (E89) LCI (2013–2017) + II (E89) (2009–2013)

Wij hebben 199 BMW Z4 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW Z4 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW Z4 2013

Heb je zelf een Z4 uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW Z4 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

199 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €58.384 (€48.314–€75.434)

↓ -50% afkeur ↓ -42% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW Z4 bij gemiddeld 12,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,9% vs 8,6%.

Gebaseerd op 199 Nederlandse benzine-BMW Z4's uit 2013, waarvan 51% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

51%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-50%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (199 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW Z4 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW Z4 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,1% van de 199 geanalyseerde BMW Z4 modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 50,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 50% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW Z4 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW Z4 2013 op benzine springt "Ruitensproeierinstallatie werkt niet" eruit: 5,6% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,0× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW Z4 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW Z4 2013 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW Z4 2013?
2013 is een overgangsjaar — een BMW Z4 uit dit bouwjaar kan een II (E89) LCI (2013–2017) en II (E89) (2009–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW Z4 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW Z4 2013.

Check een specifieke BMW Z4 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW Z4 2013.