Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Jaguar I-Pace 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie JLR D7e (2018–2025)

Wij hebben 1.763 Jaguar I-Pace voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Jaguar I-Pace uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 4 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2018 · -19% vs gemiddelde · 8.815 observaties 2018 n=8.8K -19% Bouwjaar 2019 · +7% vs gemiddelde · 1.972 observaties 2019 n=2.0K Bouwjaar 2020 · -49% vs gemiddelde · 1.716 observaties 2020 n=1.7K Bouwjaar 2021 · -23% vs gemiddelde · 132 observaties 2021 n=132 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Jaguar I-Pace 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Elektriciteit

1.763 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €99.485 (€92.261–€104.446)

↓ -19% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze elektriciteit Jaguar I-Pace bij gemiddeld 9,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,0% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,9% vs 5,0%.

Gebaseerd op 1.763 Nederlandse elektriciteit-Jaguar I-Pace's uit 2018, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    2,0× vaker

    6,4% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 18,3%

  • Claxon werkt niet/ontbreekt

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Claxon werkt niet goed

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    2,0× minder

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 10,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jaguar I-Pace uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar I-Pace 2018?

Tesla Model S 52% meer gebreken

TESLA Model S

3.5K voertuigen 61% afgekeurd
Land Rover Range Rover Sport 31% meer gebreken

LAND ROVER Range Rover Sport

738 voertuigen 53% afgekeurd
BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

629 voertuigen 41% afgekeurd
Porsche Cayenne 23% betrouwbaarder

PORSCHE Cayenne

584 voertuigen 31% afgekeurd
Porsche Macan 16% betrouwbaarder

PORSCHE Macan

546 voertuigen 34% afgekeurd
Land Rover Range Rover 20% meer gebreken

LAND ROVER Range Rover

325 voertuigen 49% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar I-Pace 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Jaguar I-Pace 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Jaguar I-Pace uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,7% van de 1.763 geanalyseerde Jaguar I-Pace modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 40,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Jaguar I-Pace 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Jaguar I-Pace 2018 op elektriciteit springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 6,4% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Jaguar I-Pace 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Jaguar I-Pace 2018 op elektriciteit komt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 10,1% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Claxon werkt niet/ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Jaguar I-Pace 2018?
Deze Jaguar I-Pace valt binnen de generatie 2018–2025 (platform JLR D7e), geproduceerd van 2018 tot 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Jaguar I-Pace uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Jaguar I-Pace 2018.

Check een specifieke Jaguar I-Pace 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Jaguar I-Pace 2018.