Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Land Rover Range Rover Sport 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie L494 (jun 2013 – jul 2022)

Wij hebben 723 Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Land Rover Range Rover Sport uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Land Rover Range Rover Sport 2020
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2013 · -5% vs gemiddelde · 1.365 keuringen 2013 1.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -13% vs gemiddelde · 4.291 keuringen 2014 4.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -5% vs gemiddelde · 3.157 keuringen 2015 3.2K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 3.332 keuringen 2016 3.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +1% vs gemiddelde · 2.849 keuringen 2017 2.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -9% vs gemiddelde · 5.453 keuringen 2018 5.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +12% vs gemiddelde · 4.330 keuringen 2019 4.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +36% vs gemiddelde · 2.912 keuringen 2020 2.9K keuringen +36% Bouwjaar 2021 · +21% vs gemiddelde · 2.644 keuringen 2021 2.6K keuringen Bouwjaar 2022 · +35% vs gemiddelde · 628 keuringen 2022 628 keuringen Bouwjaar 2023 · -31% vs gemiddelde · 1.111 keuringen 2023 1.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Land Rover Range Rover Sport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 133.686

12 waarnemingen

Bouwjaar 2018 (Hybride (benzine))

€ 37.502

39 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 871

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

994

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Diesel
2026–2014
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 € 150.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 994 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2020)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 3,7 l/100km · 1 op 27 83 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 12,7 l/100km · 1 op 7,9 339 g/km CO2 Euro 6 E
Diesel 9,4 l/100km · 1 op 10,6 246 g/km CO2 Euro 6 D

Wisselt vaak van eigenaar

De Land Rover Range Rover Sport uit 2020 wisselt 53% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 24% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 28%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 684 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Land Rover Range Rover Sport 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

598 voertuigen · 82,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €121.700

↑ +41% afkeur ↓ -40% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 10,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 2,9%.

Gebaseerd op 598 Nederlandse hybride (benzine)-Land Rover Range Rover Sport's uit 2020, waarvan 35% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

35%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+41%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2020 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-16% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 45.813

gemiddelde over 89 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2020 staat gemiddeld te koop voor € 45.813, 16% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 54.339 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 49.245
100–150k km
€ 44.383
150–200k km
€ 40.032

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2020 per kilometerstand, over 83 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 9.213.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–145.000 km · 90 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 22% hoger.

Benzine

79 voertuigen · 10,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €196.800

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 9,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,4% vs 3,5%.

Gebaseerd op 79 Nederlandse benzine-Land Rover Range Rover Sport's uit 2020, waarvan 28% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

28%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2020 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 79 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2020.

Diesel

46 voertuigen · 6,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €153.100

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 22,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,7% vs 4,3%.

Gebaseerd op 46 Nederlandse diesel-Land Rover Range Rover Sport's uit 2020, waarvan 57% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

57%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2020 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 46 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

136.673 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2020.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2020?

BMW X5 8% betrouwbaarder

BMW X5

778 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €47.154
Mercedes-Benz GLE 27% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

417 voertuigen 65% afgekeurd
gem. vraagprijs €66.827
Audi Q7 16% betrouwbaarder

Audi Q7

305 voertuigen 76% afgekeurd
gem. vraagprijs €51.515
Porsche Cayenne 13% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

299 voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €68.958
Land Rover Defender 5% betrouwbaarder

Land Rover Defender

123 voertuigen 85% afgekeurd
Land Rover Range Rover 8% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover

116 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €37.243

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Range Rover Sport uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL H-752-NZ NL H-921-PG NL N-837-VB NL H-322-BD NL H-811-NT
30 terugroepacties bekend voor de Range Rover Sport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Sport 2020

Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Range Rover Sport uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,9% van de 723 geanalyseerde Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 35,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 37% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Land Rover Range Rover Sport uit 2020?
Een Land Rover Range Rover Sport uit 2020 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 45.813, gebaseerd op 89 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 16% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Range Rover Sport 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2020 op hybride (benzine) springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 27,7% van de keuringen, tegen 17,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Land Rover Range Rover Sport 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2020 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 7,4% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Land Rover Range Rover Sport 2020?
Deze Land Rover Range Rover Sport valt binnen de L494 (platform JLR D7u), gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Range Rover Sport uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 2020.