Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Land Rover Range Rover Sport 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties L320 (2005 – mrt 2013) + L494 (jun 2013 – jul 2022)

Wij hebben 162 Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Land Rover Range Rover Sport uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Land Rover Range Rover Sport 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 686 keuringen 2008 686 keuringen Bouwjaar 2009 · -6% vs gemiddelde · 357 keuringen 2009 357 keuringen Bouwjaar 2010 · -9% vs gemiddelde · 1.036 keuringen 2010 1.0K keuringen Bouwjaar 2011 · -13% vs gemiddelde · 714 keuringen 2011 714 keuringen Bouwjaar 2012 · +1% vs gemiddelde · 581 keuringen 2012 581 keuringen Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 1.330 keuringen 2013 1.3K keuringen -3% Bouwjaar 2014 · -11% vs gemiddelde · 4.207 keuringen 2014 4.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -2% vs gemiddelde · 3.038 keuringen 2015 3.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +3% vs gemiddelde · 3.269 keuringen 2016 3.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 2.758 keuringen 2017 2.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 5.369 keuringen 2018 5.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Land Rover Range Rover Sport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 133.686

12 waarnemingen

Bouwjaar 2018 (Hybride (benzine))

€ 37.539

33 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 793

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

932

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Diesel
2026–2014
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 € 150.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 932 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Diesel 7,5 l/100km · 1 op 13,3 199 g/km CO2 Euro 5 E
Benzine 298 g/km CO2 Euro 5

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Land Rover Range Rover Sport 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

162 voertuigen · 85,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €112.400

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 26,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,7% vs 10,5%.

Gebaseerd op 162 Nederlandse diesel-Land Rover Range Rover Sport's uit 2013, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 162 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Range Rover Sport uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

29 terugroepacties bekend voor de Range Rover Sport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 95 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Sport 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Range Rover Sport uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,5% van de 162 geanalyseerde Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 84,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Range Rover Sport 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2013 op diesel springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 21,7% van de keuringen, tegen 3,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Land Rover Range Rover Sport 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2013 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 14,4% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Land Rover Range Rover Sport 2013?
2013 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Land Rover Range Rover Sport uit dit bouwjaar kan een L320 (2005 – mrt 2013) en L494 (jun 2013 – jul 2022) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Range Rover Sport uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 2013.