Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Marco Polo 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W447 (2015–2024)

Wij hebben 153 Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Marco Polo uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz Marco Polo 2017
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 777 observaties 2015 n=777 Bouwjaar 2016 · -23% vs gemiddelde · 826 observaties 2016 n=826 Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 1.071 observaties 2017 n=1.1K -20% Bouwjaar 2018 · -15% vs gemiddelde · 588 observaties 2018 n=588 Bouwjaar 2019 · -20% vs gemiddelde · 450 observaties 2019 n=450 Bouwjaar 2020 · -30% vs gemiddelde · 328 observaties 2020 n=328 Bouwjaar 2021 · +9% vs gemiddelde · 284 observaties 2021 n=284 Bouwjaar 2022 · -12% vs gemiddelde · 186 observaties 2022 n=186 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Marco Polo uit 2017 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz Marco Polo 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

153 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €58.386 (€52.213–€73.238)

↓ -20% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz Marco Polo bij gemiddeld 15,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,6% vs 5,7%.

Gebaseerd op 153 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz Marco Polo's uit 2017, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (153 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz Marco Polo 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz Marco Polo uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,2% van de 153 geanalyseerde Mercedes-Benz Marco Polo modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 65,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz Marco Polo 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Marco Polo 2017 op diesel springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 13,0% van de keuringen, tegen 2,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz Marco Polo 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Marco Polo 2017 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,6% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz Marco Polo 2017?
Deze Mercedes-Benz Marco Polo valt binnen de W447, geproduceerd van 2015 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz Marco Polo uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Marco Polo 2017.

Check een specifieke Mercedes-Benz Marco Polo 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Marco Polo 2017.