Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Ignis 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (MF/MZ) (nov 2016 – jul 2025)

Wij hebben 64 Suzuki Ignis voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Ignis uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Suzuki Ignis 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2016 · -20% vs gemiddelde · 609 keuringen 2016 609 keuringen -20% Bouwjaar 2017 · -19% vs gemiddelde · 23.065 keuringen 2017 23.1K keuringen Bouwjaar 2018 · -17% vs gemiddelde · 19.128 keuringen 2018 19.1K keuringen Bouwjaar 2019 · -10% vs gemiddelde · 13.010 keuringen 2019 13.0K keuringen Bouwjaar 2020 · -16% vs gemiddelde · 10.164 keuringen 2020 10.2K keuringen Bouwjaar 2021 · -5% vs gemiddelde · 9.327 keuringen 2021 9.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Ignis per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 15.178

41 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Benzine)

€ 1.535

18 waarnemingen

Totaal waarnemingen

449

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2001
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 449 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 4,3 l/100km · 1 op 23,3 97 g/km CO2 Z (zero-emissie) D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Ignis 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

64 voertuigen · 73,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.800

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (benzine) Suzuki Ignis bij gemiddeld 19,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,5% vs 3,8%.

Gebaseerd op 64 Nederlandse hybride (benzine)-Suzuki Ignis's uit 2016, waarvan 70% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

70%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Ignis uit 2016 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 64 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2016.

Kenteken-check

Check een specifieke Ignis uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL KT-585-K NL KZ-860-V NL KT-633-K NL KT-660-K NL KT-578-K
4 terugroepacties bekend voor de Ignis Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 33 actieve voertuigen uit 2016 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Ignis 2016

Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Ignis uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,0% van de 64 geanalyseerde Suzuki Ignis voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 70,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Ignis 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Ignis 2016 op hybride (benzine) springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 12,0% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 17,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Ignis 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Ignis 2016 op hybride (benzine) komt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 8,0% tegen 71,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Suzuki Ignis 2016?
Deze Suzuki Ignis valt binnen de II (MF/MZ), gebouwd van nov 2016 tot jul 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Ignis uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Ignis 2016.