Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

SUZUKI SWIFT 1995
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (SF) (1989–2004)

Wij hebben 50 SUZUKI SWIFT voertuigen uit 1995 geanalyseerd (31 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de SUZUKI SWIFT uit 1995 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — SUZUKI SWIFT 1995

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

50 voertuigen · 100,0%

↑ +1% afkeur ↑ +23% advies

Op leeftijd 31 jaar wordt deze benzine SUZUKI SWIFT bij gemiddeld 32,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,0% vs 19,5%.

Gebaseerd op 50 Nederlandse benzine-SUZUKI SWIFT's uit 1995, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

31 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Roestschade dragende delen en verankeringen

    Chassis & Carrosserie
    12,9× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 0,4%

  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd

    Vering & Schokdempers
    10,2× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang

    Wielophanging & Assen
    5,4× vaker

    7,9% van dit cohort · gemiddeld 1,5%

  • Roestschade hulpbalk

    Chassis & Carrosserie
    4,4× vaker

    7,9% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Remonderdelen te veel gecorrodeerd

    Reminrichting
    4,0× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Accu ondeugdelijk bevestigd

    Elektrische Installatie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

    Zicht & Glas
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    2,5× minder

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • CO meer dan wettelijk toegestaan

    Uitlaat & Emissies
    2,5× minder

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de SUZUKI SWIFT uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de SUZUKI SWIFT 1995?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de SUZUKI SWIFT 1995 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de SUZUKI SWIFT 1995

Hoeveel afkeuringen heeft een SUZUKI SWIFT uit 1995 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,0% van de 50 geanalyseerde SUZUKI SWIFT modellen uit 1995 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 31 jaar heeft 80,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een SUZUKI SWIFT 1995 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de SUZUKI SWIFT 1995 op benzine springt "Roestschade dragende delen en verankeringen" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 12,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd, Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang.
Op welke APK-punten presteert een SUZUKI SWIFT 1995 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de SUZUKI SWIFT 1995 op benzine komt "Accu ondeugdelijk bevestigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de SUZUKI SWIFT 1995?
Deze SUZUKI SWIFT valt binnen de I (SF) (platform GM M), geproduceerd van 1989 tot 2004. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke SUZUKI SWIFT uit 1995?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke SUZUKI SWIFT 1995.

Check een specifieke SUZUKI SWIFT 1995

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele SUZUKI SWIFT 1995.