Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

SUZUKI VITARA 1997
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie ET/TA (1988–1998)

Wij hebben 45 SUZUKI VITARA voertuigen uit 1997 geanalyseerd (29 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de SUZUKI VITARA uit 1997 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1992 · +10% vs gemiddelde · 322 observaties 1992 n=322 Bouwjaar 1993 · +3% vs gemiddelde · 245 observaties 1993 n=245 Bouwjaar 1994 · -7% vs gemiddelde · 238 observaties 1994 n=238 Bouwjaar 1995 · +7% vs gemiddelde · 238 observaties 1995 n=238 Bouwjaar 1997 · +5% vs gemiddelde · 315 observaties 1997 n=315 +5% Bouwjaar 1998 · -3% vs gemiddelde · 553 observaties 1998 n=553 Bouwjaar 1999 · +3% vs gemiddelde · 252 observaties 1999 n=252 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — SUZUKI VITARA 1997

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

45 voertuigen · 100,0%

↑ +5% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 29 jaar wordt deze benzine SUZUKI VITARA bij gemiddeld 34,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 23,2% vs 23,1%.

Gebaseerd op 45 Nederlandse benzine-SUZUKI VITARA's uit 1997, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

29 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Gevaar losraken deel aan buitenzijde

    Veiligheidsvoorzieningen
    15,5× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 0,4%

  • Roestschade hoofdbalk

    Chassis & Carrosserie
    8,6× vaker

    9,4% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

    Wielophanging & Assen
    3,6× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Remvloeistoflekkage reminrichting

    Reminrichting
    3,0× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,5× vaker

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,0%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 13,9%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de SUZUKI VITARA uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de SUZUKI VITARA 1997?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de SUZUKI VITARA 1997 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de SUZUKI VITARA 1997

Hoeveel afkeuringen heeft een SUZUKI VITARA uit 1997 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,0% van de 45 geanalyseerde SUZUKI VITARA modellen uit 1997 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 29 jaar heeft 86,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een SUZUKI VITARA 1997 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de SUZUKI VITARA 1997 op benzine springt "Gevaar losraken deel aan buitenzijde" eruit: 6,3% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 15,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade hoofdbalk, Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een SUZUKI VITARA 1997 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de SUZUKI VITARA 1997 op benzine komt "Fusee(kogel) te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de SUZUKI VITARA 1997?
Deze SUZUKI VITARA valt binnen de ET/TA, geproduceerd van 1988 tot 1998. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke SUZUKI VITARA uit 1997?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke SUZUKI VITARA 1997.

Check een specifieke SUZUKI VITARA 1997

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele SUZUKI VITARA 1997.