Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota C-HR 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (AX10) (2016 – nov 2023)

Wij hebben 788 Toyota C-HR voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota C-HR uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota C-HR 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 5.523 keuringen 2016 5.5K keuringen -18% Bouwjaar 2017 · -14% vs gemiddelde · 42.777 keuringen 2017 42.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -2% vs gemiddelde · 42.870 keuringen 2018 42.9K keuringen Bouwjaar 2019 · +7% vs gemiddelde · 42.098 keuringen 2019 42.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +7% vs gemiddelde · 18.368 keuringen 2020 18.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +11% vs gemiddelde · 16.504 keuringen 2021 16.5K keuringen Bouwjaar 2022 · +14% vs gemiddelde · 13.980 keuringen 2022 14.0K keuringen Bouwjaar 2023 · 0% vs gemiddelde · 8.409 keuringen 2023 8.4K keuringen Bouwjaar 2024 · 0% vs gemiddelde · 3.786 keuringen 2024 3.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota C-HR per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 33.877

264 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 16.539

25 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 306

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.726

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2025–2016
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.726 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 3,9 l/100km · 1 op 25,6 87 g/km CO2 Euro 6 C
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 136 g/km CO2 Euro 6 C

Gemiddeld verloop

De Toyota C-HR uit 2016 wisselt 2% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 775 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota C-HR 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

552 voertuigen · 70,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.600

↓ -16% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota C-HR bij gemiddeld 16,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,9% vs 3,6%.

Gebaseerd op 552 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota C-HR's uit 2016, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota C-HR uit 2016 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 15.700 tot € 17.100

beperkt aanbod, 25 waarnemingen

Van de hybride (benzine) Toyota C-HR uit 2016 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 15.700 en € 17.100. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare hybride (benzine)-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

↓ -15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

115.000 km

95.000–155.000 km · 26 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota C-HR uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 15% lager.

Benzine

236 voertuigen · 29,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €30.200

↓ -23% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Toyota C-HR bij gemiddeld 13,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 17,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,6% vs 5,6%.

Gebaseerd op 236 Nederlandse benzine-Toyota C-HR's uit 2016, waarvan 62% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

62%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota C-HR uit 2016 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 14.000 tot € 17.000

beperkt aanbod, 10 waarnemingen

Van de benzine Toyota C-HR uit 2016 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 14.000 en € 17.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -45% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–115.000 km · 11 waarnemingen

Een benzine Toyota C-HR uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 45% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR 2016?

Toyota Prius 6% meer gebreken

Toyota Prius

597 voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.566
Hyundai Ioniq 6% meer gebreken

Hyundai Ioniq

241 voertuigen 93% afgekeurd
LEXUS logo Vergelijkbaar

Lexus CT

197 voertuigen 87% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C-HR uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL KR-986-P NL NB-256-G NL GDP-65-J NL KV-450-R NL KT-721-S
16 terugroepacties bekend voor de C-HR Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota C-HR 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota C-HR uit 2016?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 23% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 236 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Toyota C-HR 2016 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 16% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota C-HR uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,4% van de 788 geanalyseerde Toyota C-HR voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 64,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Toyota C-HR uit 2016?
Een Toyota C-HR uit 2016 op hybride (benzine) staat te koop voor tussen € 15.700 en € 17.100 (beperkt aanbod), gebaseerd op 25 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine tussen € 14.000 en € 17.000 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een Toyota C-HR 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota C-HR 2016 op hybride (benzine) komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Remschijf ernstig gecorrodeerd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota C-HR 2016?
Deze Toyota C-HR valt binnen de I (AX10), gebouwd van 2016 tot nov 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota C-HR uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota C-HR 2016.