Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Land Cruiser 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 150 Series (2009–2013) + 200 Series (2007–2012)

Wij hebben 67 Toyota Land Cruiser voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Toyota Land Cruiser uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2006 · +12% vs gemiddelde · 973 observaties 2006 n=973 Bouwjaar 2007 · +22% vs gemiddelde · 714 observaties 2007 n=714 Bouwjaar 2008 · -1% vs gemiddelde · 1.127 observaties 2008 n=1.1K Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 301 observaties 2009 n=301 Bouwjaar 2010 · -7% vs gemiddelde · 616 observaties 2010 n=616 Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 504 observaties 2011 n=504 -5% Bouwjaar 2012 · -8% vs gemiddelde · 707 observaties 2012 n=707 Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 448 observaties 2013 n=448 Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 315 observaties 2014 n=315 Bouwjaar 2015 · -23% vs gemiddelde · 476 observaties 2015 n=476 Bouwjaar 2016 · -32% vs gemiddelde · 504 observaties 2016 n=504 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Land Cruiser 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

67 voertuigen · 93,1%

Catalogusprijs nieuw: €72.299 (€65.091–€84.741)

↓ -5% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Toyota Land Cruiser bij gemiddeld 27,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 11,2%.

Gebaseerd op 67 Nederlandse diesel-Toyota Land Cruiser's uit 2011, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Koppelingskogel te veel gesleten

    Koppelinrichting Afkeur
    8,7× vaker

    6,7% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    4,1× vaker

    23,3% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting Afkeur
    2,0× vaker

    7,3% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,9× vaker

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    1,9× vaker

    15,3% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (67 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Land Cruiser 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Land Cruiser uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,7% van de 67 geanalyseerde Toyota Land Cruiser modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 73,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Land Cruiser 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Land Cruiser 2011 op diesel springt "Koppelingskogel te veel gesleten" eruit: 6,7% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse, Remleiding door corrosie aangetast.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Land Cruiser 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Land Cruiser 2011 op diesel komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,7% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri en Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Land Cruiser 2011?
2011 is een overgangsjaar — een Toyota Land Cruiser uit dit bouwjaar kan een 150 Series (2009–2013) en 200 Series (2007–2012) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Land Cruiser uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Land Cruiser 2011.

Check een specifieke Toyota Land Cruiser 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Land Cruiser 2011.