Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Land Cruiser 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 150 Series Facelift (2013–2017) + 200 Series Facelift (2012–2016) + 150 Series (2009–2013)

Wij hebben 57 Toyota Land Cruiser voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Toyota Land Cruiser uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2008 · -1% vs gemiddelde · 1.127 observaties 2008 n=1.1K Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 301 observaties 2009 n=301 Bouwjaar 2010 · -7% vs gemiddelde · 616 observaties 2010 n=616 Bouwjaar 2011 · -5% vs gemiddelde · 504 observaties 2011 n=504 Bouwjaar 2012 · -8% vs gemiddelde · 707 observaties 2012 n=707 Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 448 observaties 2013 n=448 -3% Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 315 observaties 2014 n=315 Bouwjaar 2015 · -23% vs gemiddelde · 476 observaties 2015 n=476 Bouwjaar 2016 · -32% vs gemiddelde · 504 observaties 2016 n=504 Bouwjaar 2017 · -18% vs gemiddelde · 266 observaties 2017 n=266 Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 518 observaties 2018 n=518 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Land Cruiser 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

57 voertuigen · 89,1%

Catalogusprijs nieuw: €73.377 (€65.855–€90.152)

↓ -8% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Toyota Land Cruiser bij gemiddeld 23,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 9,5%.

Gebaseerd op 57 Nederlandse diesel-Toyota Land Cruiser's uit 2013, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    6,6× vaker

    16,1% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Remverschil op 1 as te groot

    Reminrichting Afkeur
    3,4× vaker

    10,5% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,8× vaker

    28,2% van dit cohort · gemiddeld 10,1%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,7× vaker

    5,6% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    2,1× vaker

    15,3% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (57 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Land Cruiser 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Land Cruiser uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,8% van de 57 geanalyseerde Toyota Land Cruiser modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 71,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Land Cruiser 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Land Cruiser 2013 op diesel springt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse" eruit: 16,1% van de keuringen, tegen 2,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot, Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Land Cruiser 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Land Cruiser 2013 op diesel komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 8,5% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Achterlicht werkt niet (goed) en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Land Cruiser 2013?
2013 is een overgangsjaar — een Toyota Land Cruiser uit dit bouwjaar kan een 150 Series Facelift (2013–2017) en 200 Series Facelift (2012–2016) en 150 Series (2009–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Land Cruiser uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Land Cruiser 2013.

Check een specifieke Toyota Land Cruiser 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Land Cruiser 2013.